[发明专利]用于电子装置的冷电联供装置及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及制冷技术领域，尤其涉及用于电子装置的冷电联供装置及其方 法。

背景技术

传统上，高功率电子装置一般都采用市电或者油机供电，对于某些机动式 雷达等特殊电子装置来说，大部分时间都使用油机供电，此外当电子装置的热 耗和热流密度较高的时候，目前通常采用蒸汽压缩式制冷技术为电子装置提供 温度较低的冷却液。

由于油机需要同时为电子装置和蒸汽压缩式制冷系统提供电能，这会使得 油机的负荷较大。这会导致：一方面在油机选型的时候需要选择功率较大的油 机使得油机的安装空间和重量都较大，另外一方面由于油机的发电功率较大， 其消耗的燃料也较多，这不仅仅会使得运行成本较高，而且会使得燃料的使用 时间受到限制而降低电子装置的连续工作时间。

目前对于需要液冷的高功率电子装置，为了降低制冷系统的耗电，可以使 用常规换热制冷系统代替蒸汽压缩制冷系统，但是常规换热系统的供液温度受 到其工作原理的限制只能提供比环境温度高的冷却液，因此当环境温度较高的 时候，常规换热系统提供的冷却液温度过高，无法满足高功率电子装置散热的 需求。与此同时，现有的雷达等电子装置中，油机产生的高温废气被直接排放 到环境中去，这造成了大量的浪费。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供能源利用效率高、安全可靠性强、减少 油机的重量和所需的安装空间的用于电子装置的冷电联供装置及其方法。

本发明采用以下技术手段解决上述技术问题：用于电子装置的冷电联供装 置，包括油机，热驱动制冷系统、冷却液循环泵；所述油机为电子装置提供电 能；所述油机排除的高温废气流到所述热驱动制冷系统中，为所述热驱动制冷 系统提供热能；而所述热驱动制冷系统流出的低温冷却液流到所述电子装置中， 用以带走所述电子装置产生的热量；所述电子装置流出的高温冷却液被冷却液 循环泵加压后流到所述热驱动制冷系统中。

优选地：所述热驱动制冷系统为吸收式制冷系统。

优选地：所述热驱动制冷系统包括发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、制 冷剂节流阀、溶液换热器；所述发生器的蒸汽进口与所述油机的高温废气出口 相连，所述发生器的蒸汽出口与所述冷凝器的进口相连，所述冷凝器的出口与 所述制冷剂节流阀的进口相连，所述制冷剂节流阀的出口与所述蒸发器的制冷 剂进口相连，所述蒸发器的冷却液出口与所述电子装置的冷却液进口相连，所 述电子装置的冷却液出口通过所述冷却液循环泵与所述蒸发器的冷却液进口相 连；所述蒸发器的制冷剂出口与所述吸收器进口相连；所述吸收器的溶液出口 通过溶液泵与所述溶液换热器的浓制冷剂溶液进口相连接；所述溶液换热器的 浓制冷剂溶液出口与所述发生器的溶液进口相连；所述发生器的溶液出口与所 述溶液换热器的稀制冷剂溶液进口相连；所述溶液换热器的稀制冷剂溶液出口 通过所述溶液节流阀与所述吸收器的溶液进口相连。

优选地：所述热驱动制冷系统为喷射式制冷系统。

优选地：所述热驱动制冷系统包括发生器、引射器、冷凝器、制冷剂节流 阀、蒸发器、冷剂泵；所述发生器的蒸汽进口与所述油机的高温废气出口相连； 所述发生器的出口与所述引射器的高压气体进口相连；所述引射器的出口与所 述冷凝器相连；所述冷凝器的第一出口通过所述制冷剂节流阀与所述蒸发器的 制冷剂进口相连；所述蒸发器的制冷剂出口与所述引射器的低压气体进口相连； 所述冷凝器的第二出口通过所述冷剂泵与所述发生器相连接；所述蒸发器的冷 却液出口与所述电子装置的冷却液进口相连接；电子装置的冷却液出口和冷却 液循环泵相连接；冷却液循环泵的出口和蒸发器的冷却液进口相连接；所述蒸 发器的冷却液出口与所述电子装置的冷却液进口相连接；电子装置的冷却液出 口通过所述冷却液循环泵与所述蒸发器的冷却液进口相连。

本发明还公开使用上述的用于电子装置的冷电联供装置对电子装置进行冷 电联供的方法，所述方式既能为所述电子装置供电，又能对所述电子装置进行 冷却。

优选地：所述方法包括以下步骤：

(1)油机为电子装置提供电能；

(2)将油机排除的高温废气流到热驱动制冷系统中；

(3)将步骤(2)中的所述热驱动制冷系统流出的低温冷却液流到电子装 置中；

(4)将步骤(3)中的所述电子装置流出的高温冷却液通过冷却液循环泵， 进行加压处理后，流回所述热驱动制冷系统中。