[发明专利]用于半挂车的牵引装置在审
申请号: | 201511032849.8 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN105459745A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 勾长虹;张中举;苏文甲 | 申请(专利权)人: | 勾长虹 |
主分类号: | B60D1/14 | 分类号: | B60D1/14;B60G11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市禹会区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 半挂车 牵引 装置 | ||
1.一种用于半挂车的牵引装置,其特征是:包含有具有车架横大梁(1) 的牵引装置本体、设置为与车架横大梁(1)转动式联接并且设置为与半挂车 车架的大梁接触式联接的框架体、设置在框架体与车架横大梁(1)之间的伸 缩缸(7)、设置在框架体的底端端面部并且与地面接触式联接的车轴车轮(8)。
2.根据权利要求1所述的用于半挂车的牵引装置,其特征是:按照承载 半挂车的重量的方式把伸缩缸(7)、车轴车轮(8)和框架体与牵引装置本体 联接。
3.根据权利要求1所述的用于半挂车的牵引装置,其特征是:框架体设 置为包含有竖梁(2)、上横梁(3)和下横梁(4),还包含有悬挂系统(5) 和板簧(6),竖梁(2)设置为通过转动轴与车架横大梁(1)联接并且在竖 梁(2)与车架横大梁(1)之间设置有伸缩缸(7),在竖梁(2)的上端端面 部设置有上横梁(3)并且上横梁(3)设置为通过板簧(6)与竖梁(2)联 接,在竖梁(2)的下端端面部设置有下横梁(4)并且车轴车轮(8)设置为 通过悬挂系统(5)与下横梁(4)联接,竖梁(2)设置为在半挂车车架的大 梁侧面部与半挂车车架的大梁插接式联接并且上横梁(3)设置为在半挂车车 架的大梁底端端面部与半挂车车架的大梁接触式联接。
4.根据权利要求3所述的用于半挂车的牵引装置,其特征是:在竖梁(2) 上设置有条形滑动槽并且转动轴设置为与车架横大梁(1)联接,车架横大梁 (1)的转动轴设置在竖梁(2)的条形滑动槽中。
5.根据权利要求3所述的用于半挂车的牵引装置,其特征是:悬挂系统 (5)设置为板簧式悬挂系统。
6.根据权利要求3所述的用于半挂车的牵引装置,其特征是:车轴车轮 (8)中的车轮设置为沿车轴车轮(8)中的车轴分布。
7.根据权利要求3所述的用于半挂车的牵引装置,其特征是:在竖梁(2) 之间设置有连接杆并且两个竖梁(2)与连接杆设置为按照矩形框架分布,上 横梁(3)的中心线和下横梁(4)的中心线分别设置为沿挂车车架的大梁的 中心线延伸分布。
8.根据权利要求3所述的用于半挂车的牵引装置,其特征是:竖梁(2) 设置在车架横大梁(1)的后端端面部的内侧面部上并且竖梁(2)设置在最 后一根车桥的后侧面。
9.根据权利要求3所述的用于半挂车的牵引装置,其特征是:设置在车 轴车轮(8)中的车轴的中间部的车轮设置为通过随动装置与车轴车轮(8) 中的车轴联接。
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