[发明专利]一种换档方法有效
申请号: | 201511034359.1 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN105526342B | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 崔柯曼;方志;瑚雷 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/12 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 朱本利 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换档 方法 | ||
1.一种换档方法,其将换档杆触发产生的信号输出给控制器,由控制器控制执行机构进行换档;其特征在于,换档杆触发产生的信号为连续电压信号,该连续电压信号按照电压大小分割为多个档位区间和多个过渡区间;其中不同的档位区间与不同的档位相匹配,相邻的档位区间不连续,二者之间设有过渡区间;多个档位区间和多个过渡区间间隔分布;每一个档位,都有其固定的电压范围,与其它档位区分;
所述换档杆在档位槽中绕转轴转动;所述换档杆的底端和换档杆底座上设有角度传感器,用于将换档杆的转动角度转化为线性电压;
通过转速和转向传感器确定换档杆从某一档位变化到另一档位的过程,提前对变速箱给予提示。
2.根据权利要求1所述的换档方法,其特征在于,通过霍尔元件感应旋转磁场的变化来产生电压的变化;电磁感应生成连续的与换档杆位移或角度成正比的线性电压;根据换档杆的位移或角度所对应的不同档位,将生成的线性电压分为不同区域,对应不同档位。
3.根据权利要求1所述的换档方法,其特征在于,通过设置步进电机或电磁阀,调节换档力以及档位吸入力。
4.根据权利要求1所述的换档方法,其特征在于,所述角度传感器包括发射端和接收端,所述发射端设于所述换档杆的底端,所述接收端设定在所述换档杆底座上。
5.根据权利要求4所述的换档方法,其特征在于,所述档位槽包括自动区和手动区;所述发射端有一个;所述接收端有两个,分别为自动区接收端和手动区接收端。
6.根据权利要求1所述的换档方法,其特征在于,通过车速传感器的信号和电压的配合,判断换档杆的位置以及作动状态。
7.根据权利要求1所述的换档方法,其特征在于,当信号异常时,进入故障保护模式,自动将档位调为N档。
8.根据权利要求7所述的换档方法,其特征在于,所述信号异常包括:车速传感器的信号与角度传感器的电压不匹配;在某一区间内电压突变;相邻两档位信号混淆;跨越多个区间的信号紊乱。
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