[发明专利]动力设备在审
申请号: | 201511034416.6 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN105610358A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 吕航;P·达尔马蒂卡里 | 申请(专利权)人: | GE延巴赫两合无限公司 |
主分类号: | H02P9/10 | 分类号: | H02P9/10;H02P101/25;H02J3/46;H02J3/28 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 卫娟 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力设备 | ||
1.动力设备(1)、特别是发电机组,其包括内燃机(2)和能由内 燃机(2)驱动的主发电机(3),该主发电机(3)与能量供应网(4) 电连接,此外所述动力设备还包括能由内燃机(2)驱动的辅助发电机 (5),该辅助发电机(5)的接头(6)与功率转换器(8)的第一交流 电压接头(7)连接,其中,功率转换器(8)的直流电压接头(9)与 蓄电器(10)连接,其特征在于,功率转换器(8)的第二交流电压接 头(11)与能量供应网(4)连接。
2.根据权利要求1所述的动力设备,其特征在于,主发电机(3)的 额定功率与辅助发电机(5)额定功率的功率比为至少1.5,其中,功率 比优选为约4。
3.根据权利要求1或2所述的动力设备,其特征在于,主发电机 (3)和辅助发电机(5)构造成分开的发电机。
4.根据权利要求1或2所述的动力设备,其特征在于,主发电机 (3)和辅助发电机(5)构成一个唯一的能由内燃机(2)驱动的发电机 (12),其中,主发电机(3)包括设置在发电机(12)定子(14)上的 主线圈系统(13),而辅助发电机(5)包括设置在定子(14)上的辅 助线圈系统(15)。
5.根据权利要求4所述的动力设备,其特征在于,主线圈系统 (13)和辅助线圈系统(15)的线圈匝数比为至少1.5,其中,线圈匝数 比优选为约4。
6.根据权利要求1至5之一所述的动力设备,其特征在于,设置有 控制装置(16),经由至少一根信号线路(17),能量供应网(4)的 和/或内燃机(2)的和/或主发电机(3)的和/或辅助发电机(5)的和/ 或蓄能器(10)的至少一个运行状态能被报告给控制装置(16),其 中,功率转换器(8)根据所述至少一个运行状态能由控制装置(16) 经由控制线路(18)控制。
7.一种用于运行特别是根据权利要求1至6之一所述的动力设备 (1)的方法,该动力设备包括内燃机(2)和能由内燃机(2)驱动的主 发电机(3),该主发电机(3)与能量供应网(4)电连接,所述动力 设备此外还包括能由内燃机(2)驱动的辅助发电机(5),该辅助发电 机(5)的接头(6)与功率转换器(8)的第一交流电压接头(7)连 接,其中,功率转换器(8)的直流电压接头(9)与蓄电器(10)连 接,其特征在于,功率转换器(8)的第二交流电压接头(11)与能量 供应网(4)连接,其中,根据能量供应网(4)的和/或内燃机(2)的 和/或主发电机(3)的和/或辅助发电机(5)的和/或蓄能器(10)的至 少一个运行状态对电能通过功率转换器(8)的流动方向进行控制。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,当能量供应网(4)的 功率要求比由主发电机(3)和辅助发电机(5)提供的总电功率大时, 存储在蓄能器(10)中的电能通过功率转换器(8)供应给能量供应网 (4),优选借助对功率转换器(8)进行的控制。
9.根据权利要求7或8所述的方法,其特征在于,当能量供应网 (4)的功率要求比由主发电机(3)和/或辅助发电机(5)提供的电功 率小时,电能从能量供应网(4)和/或辅助发电机(5)通过功率转换 器(8)供应给蓄能器(10),优选借助对功率转换器(8)进行的控 制。
10.根据权利要求7至9之一所述的方法,其特征在于,为了起动内 燃机(2)连同辅助发电机(5),电能从蓄能器(10)和/或从能量供 应网(4)通过功率转换器(8)供应给辅助发电机(5),优选借助对 功率转换器(8)进行的控制。
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