[发明专利]用于液压静力的驱动装置的压力介质供给装置

说明书

本发明公开了一种用于液压静力的驱动装置的压力介质供给装置，其具有液压泵、能够由其流体地驱动的液压马达以及供给接头，通过所述供给接头能够为了避免空穴而由压力储存器为所述液压马达供应压力介质。根据本发明，设置了用于控制所述液压马达的驱动方向的多路滑阀。此外，根据本发明，所述压力储存器布置在能够由压力储存器中的压力闭合的阀和供给接头之间。

技术领域

本发明涉及一种用于液压静力的驱动装置的压力介质供给装置。

背景技术

对已知的液压静力的驱动装置而言、尤其对用于建筑机器的枢转驱动装置而言，通过供给接头能够为了避免空穴而为枢转驱动装置的液压马达供应压力介质，所述供给接头通常与朝向压力介质凹槽的线路连接、提供带有大约2到5 bar的压力介质。但是，这在特定的情况中是不足够的并且尤其对于以径向活塞结构形式构造的液压马达而言会导致不期望的噪音形成。

此外，为了提高液压静力的驱动装置的效率值得期望的是，降低通往压力介质凹槽的线路中的压力。但是，这会导致向液压马达输入不足够的压力介质并且由此导致一定条件下的空穴。

由EP 2 514 978 A2已知一种液压的回路和一种位于所述液压的回路中的液压马达，其中通过以下方式降低液压马达中空穴的危险，即在低于压力阈值的情况下能够由控制压力系统向所述液压马达输入压力介质。但是，这具有下述缺点：控制压力在必须向液压马达输入大量的压力介质时下降并且会对其他功能具有负面影响。

发明内容

就此本发明的任务在于，提供一种用于液压静力的驱动装置的压力介质供给装置，其中降低由于不足够的压力介质输入所造成的液压马达中的空穴的危险。

该任务通过一种用于液压静力的驱动装置的压力介质供给装置以及一种液压静力的驱动装置来解决。一种用于液压静力的驱动装置的压力介质供给装置具有液压泵、能够由所述液压泵流体地驱动的液压马达以及供给接头，通过所述供给接头能够为了避免空穴而由压力储存器为所述液压马达供应压力介质，其特征在于，设置多路滑阀，并且所述压力储存器布置在能够由所述压力储存器中的压力闭合的阀和所述供给接头之间，其中所述能够由所述压力储存器中的压力闭合的阀构造为止回阀或者构造为减压阀。一种具有开式回路的、液压静力的驱动装置具有液压泵、液压马达和第一工作线路，其中为了避免所述液压马达的空穴，能够通过第一止回阀从压力介质源将压力介质补充抽吸至所述第一工作线路，并且其中所述压力介质源通过所述液压马达的制动器并且通过补充抽吸止回阀与所述第一止回阀连接，并且其中所述补充抽吸止回阀通过补充抽吸弹簧沿着从所述第一止回阀朝向所述制动器指向的闭合方向预紧，并且其中所述制动器能够通过制动弹簧激活并且能够通过所述压力介质解除激活。

在以下说明中描述了根据本发明的压力介质供给装置的有利的改型方案。

根据本发明的、用于液压静力的驱动装置的压力介质供给装置包含液压泵、能够由所述液压泵流体地驱动的液压马达以及供给接头，通过该供给接头能够为了避免空穴而由压力储存器为液压马达供应压力介质。根据本发明，多路滑阀设置用于控制液压马达的驱动方向，并且压力储存器布置在能够由压力储存器中的压力闭合的阀和供给接头之间。

根据本发明的压力介质供给装置的优点在于，当线路（该线路从压力储存器出来布置在所述能够闭合的阀后方并且连接在该阀上）中的压力下降时，维持压力储存器中的压力或者说仅能够朝向液压马达卸压并且由此保证了足够的压力介质输入，以避免液压马达中的空穴。在从压力储存器出来在所述阀后方将通往压力介质凹槽的线路连接在该阀上的情况下，降低通往压力介质凹槽的线路中的压力并且由此提高液压静力的驱动装置的效率，而不增大空穴的危险。

有利的是，尤其通过液压马达的低压侧或通过液压泵的高压侧能够由液压泵为压力储存器供应压力介质。因为压力储存器的压力介质的供应通过这种方式与控制压力介质供应分离，因此由此降低了由于不足够的压力介质输入所造成的空穴的危险，而不降低控制压力并且由此对与控制压力有关的其它功能没有负面影响。