[实用新型]一种用于磨机的多功能制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制动装置，尤其是涉及一种用于磨机的多功能制动装置。

背景技术

传统磨机仅有慢驱制动和筒体制动型式。慢驱制动型式又有鼓型制动器抱闸制动和制动电机制动两种型式，此两种制动型式所能达到的制动力矩较小，在磨机应用变频驱动省去传统的慢驱装置后就不能应用于磨机制动了；筒体制动仅适用于环形电机驱动的磨机制动，所需的制动力矩很大，不适于非环形电机驱动的磨机制动。

发明内容

基于背景技术中的变频传动磨机，本实用新型公开了一种用于磨机的多功能制动装置。该制动器装置解决了磨机安全制动、准确定位，为磨机检修和衬板更换提供必要的设备环境条件；在磨机筒体中出现物料板结情况时使磨机在一定角度内摆动并制动，经反复几次后可使板结的物料松脱，解决了人工进入筒体清除板结物料的工作量；在磨机正常停机偏摆到一定角度后使磨机制动，可以快速停下磨机。

为了实现所述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于磨机的多功能制动装置，包括制动器、制动器支架、闸盘、制动器液压站及控制站；所述制动器通过螺栓拔合在制动器支架上，制动器支架固定在地基上；所述闸盘上的内圈法兰通过螺栓拔合在磨机的传动系统轴系上，与制动器相互作用形成摩擦力组成制动闸；所述制动器液压站及控制站连接制动器的油缸。所述制动器液压站及控制系统向制动器油缸提供压力油，使制动器闸瓦脱开闸盘松闸，通过比例换向阀调节制动器油缸回油量，控制闸瓦施加到闸盘上的制动力，从而控制磨机的制动速度。制动器抱闸是通过比例电磁阀使制动器油缸按一定的速度泄压，从而控制磨机制动速度。

本实用新型所述每个制动器支架上同时安装一对或两对以上制动器。

本实用新型所述的制动器为盘型制动器：所述的盘型制动器为油缸后置式结构。盘型制动器由制动器体、碟形弹簧、闸瓦、筒体、液压组件等组成。液压组件由油缸、活塞、调整螺母、等组成。当油缸内通入压力油时碟形弹簧被压缩，带动闸瓦离开闸盘，盘形制动器处于松闸状态。当油缸内压力降低时，弹簧力释放，推动筒体及闸瓦向闸盘方向移动，产生正压力，在正压力作用下闸瓦与闸盘间产生摩擦力从而使磨机制动。

本实用新型所述的制动器为卡钳式制动器：所述的卡钳制动器为力臂铰接式结构。卡钳制动器由油缸、制动弹簧、运动力臂、主力臂杆、闸瓦、闸瓦角度自适应头组成。当油缸内通入压力油时制动弹簧被压缩，带动运动力臂往回拉，运动力臂夹角减小，推动主力臂杆绕铰轴转动，主力臂杆夹角增大，两个主力臂杆头部的闸瓦体相应离开一定的距离而松闸。反之当油缸回油时，制动弹簧被拉伸，两个主力臂杆头部的闸瓦体闭合一定的距离而贴紧闸盘，从而使磨机抱闸制动。

本实用新型所述的制动器控制站的控制系统为PLC控制系统；所述制动器液压站，向盘型制动器提供高压油，使盘型制动器松闸，通过电气控制比例电磁阀的换向流量使盘形制动器相应回油，从而使磨机按一定的减速度制动。停机后，盘形制动器的全部油压值迅速回到零，使磨机处于全制动状态。

液压站特征如下：

采用恒压变量泵向制动器系统供油，一用一备自动在线切换。当油泵压力达到设定值时，油泵变量使输出流量最小，仅用于维持油泵内部的泄漏量。大大减小系统发热，在系统需要补压时可以迅速启动，保持系统压力在设定的压力范围内工作。

设置蓄能器装置，储存液压系统能量，用于在油泵变量输出流量很小时向盘型制动器提供稳定的油压，保持盘型制动器与闸盘间隙最大。制动器液压站正常工作前，油泵打出的压力油通过单向阀进入蓄能器，压力达到压力传感器设定值时，发出“蓄能器充油足”信号，系统转入“正常工作状态”。工作中，当压力传感器检测到压力下降到低点设定值时，油泵向蓄能器补油。保持蓄能器压力在设定范围内。

设置比例换向阀，由PLC控制系统给出一定的比例信号使该阀成比例的换向，控制盘型制动器油缸回油，从而控制磨机的制动速度。

本实用新型闸盘安装在磨机主电机和减速机间的联轴器上。

本实用新型闸盘安装在磨机主电机非驱动侧的轴伸上。

本实用新型闸盘安装在磨机小齿轮轴行星减速器侧。

本实用新型闸盘安装在磨机小齿轮轴侧。

本实用新型闸盘安装在磨机减速机的高速驱动端或低速驱动端的任一轴侧。