[实用新型]一种全自动长途公交用座椅有效
申请号: | 201520000419.7 | 申请日: | 2015-01-04 |
公开(公告)号: | CN204340769U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 翟力欣;司海飞;赵国树 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427;B60N2/46;B60N2/48;B60N2/22 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蒋昱 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 长途 公交 座椅 | ||
1.一种全自动长途公交用座椅,包括座椅主体(1)、活动靠背(2)、气缸固定板(8)、横向推送气缸(9)、支撑块(10)、固定架(12)、扶手(14)、旋转电机(15)、扶手升降气缸(16)、扶手固定柱(17)、按钮(19)和靠背角度控制气缸(22),其特征在于:所述活动靠背(2)通过靠背连接铰链(20)与座椅主体(1)一侧相连,所述座椅主体(1)一侧有旋转电机(15),所述旋转电机(15)的转轴与扶手固定柱(17)相连,所述扶手固定柱(17)上有扶手升降气缸(16),所述扶手升降气缸(16)的伸缩杆上有扶手(14),所述扶手(14)上有按钮(19),所述座椅主体(1)靠活动靠背(2)一侧有固定架(12),所述固定架(12)的支撑板上有至少2个靠背角度控制气缸(22),所述靠背角度控制气缸(22)的伸缩杆端部顶住活动靠背(2)下端,所述气缸固定板(8)在座椅主体(1)下方,所述气缸固定板(8)一侧有至少2个横向推送气缸(9),所述横向推送气缸(9)的伸缩杆与固定架(12)的侧板相连,所述座椅主体(1)下方有支撑块(10),所述横向推送气缸(9)的主体在支撑块(10)的通孔内。
2.根据权利要求1所述的一种全自动长途公交用座椅,其特征在于:所述活动靠背(2)顶端有靠垫(3),所述靠垫(3)通过一对靠垫连接铰链(7)与活动靠背(2)顶端相连。
3.根据权利要求2所述的一种全自动长途公交用座椅,其特征在于:所述活动靠背(2)顶端有靠垫固定板(6),所述靠垫固定板(6)在靠垫(3)后方,所述靠垫(3)后侧有磁片(4),所述靠垫固定板(6)前侧有金属片(5)与磁片(4)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种全自动长途公交用座椅,其特征在于:所述固定架(12)的侧板有槽,所述固定架(12)的槽内有滚轮(13),所述滚轮(13)通过转轴(11)固定在固定架(12)侧板的槽内。
5.根据权利要求1所述的一种全自动长途公交用座椅,其特征在于:所述扶手(14)前端有信号发射器(18)。
6.根据权利要求1所述的一种全自动长途公交用座椅,其特征在于:所述靠背角度控制气缸(22)的伸缩杆的端部有连接垫(21)。
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