[实用新型]自动一体式隔油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种废水处理装置，具体涉及一种自动一体式隔油器。

背景技术

目前随着我国城市及城市化的发展，伴随着宾馆、酒店以及食堂的规模日益扩大，数量日益增多，随之产生的餐饮污水量越来越大。然而，我国厨房餐饮业用于隔油措施基本上都是采用简单自动一体式隔油器方式实现隔油目的，其基本原理是利用油与水的比重不同，在一定的停留时间下，污水中的油脂借助浮力自动上升，从而达到油水分离的效果。该隔油方式虽然能够达到隔油效果，但是隔油的效果差，浮油不便清理而造成环境污染。同时又因无除渣功能而造成污水管道被堵塞及环境污染，使得地沟油从根本上不能有效的控制。为了解决此技术问题。

现有技术中出现了如中国专利号为ZL2014200482796的实用新型专利，其公开的技术方案为一种全封闭液压自动隔油器，包括固液分离区、油水分离区、浮油收集装置，其中固液分离区包括箱体、设置在箱体内的格栅和切割泵，污水首先经过格栅，较大的固体杂物被格栅过滤阻隔，细小固体污物进入箱体内部，再经过无堵塞切割泵磨碎成粉末状，在液体带动下残留于沉砂斗内，并流入到排渣桶内部，但是，当进水管的流量较大或者固体杂物较大较多时，体积较大的固体杂物可能会将格栅堵塞，那么流体以及细小固体杂物将很难通过格栅，需要人工清理，降低了自动一体式隔油器的工作效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的主要目的在于提供一不易堵塞、工作效率高的自动一体式隔油器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案，一种自动一体式隔油器，包括依次连接的固液分离仓、油水分离仓以及污水提升仓，所述固液分离仓中设置有排渣机，所述排渣机包括箱体，所述箱体的一侧壁上穿设有进水管，所述箱体的底壁上穿设有出水管，所述出水管上方设置有格栅，所述格栅由若干隔挡条组成，所述格栅上方设置有刮渣机构，所述刮渣机构包括沿着格栅的倾斜方向设置的传动部件，所述传动部件上设置有能将格栅内的固体杂物清除的刮渣件。

优选的，相邻两所述隔挡条之间的间隙为2至5mm。

优选的，所述刮渣件包括若干能插入相邻两隔挡条之间的齿针。

优选的，所述刮渣件的数量为2个。

优选的，所述两个刮渣件之间的距离与格栅的长度相同。

优选的，所述格栅的较低端靠近进水管。

优选的，所述格栅的较低端连接有与箱体底壁平行的第一溢流板，所述第一溢流板垂直连接有第二溢流板，所述第一溢流板以及第二溢流板与箱体的一对侧壁固定连接。

优选的，所述第二溢流板距离进水管所在箱体侧壁的距离小于或等于所述进水管深入箱体内的距离。

优选的，所述格栅相对进水管的另一端设置有排渣机构，所述排渣机构包括封板，所述封板固定在箱体底壁上，所述封板相对格栅的另一侧与箱体的一侧壁之间设置有排渣底板，所述排渣底板与封板以及箱体的侧壁形成排渣腔，所述排渣腔内设置有蜗杆以及出料管，所述蜗杆转动时能将排杂腔内的固体杂物切割成细小的固体杂物，且细小的固体杂物被蜗杆推送到出料管

优选的，所述油水分离仓中设置有能将凝固的油脂加热融化的加热装置。

本实用新型相对于现有技术具有如下优点，在固液分离仓中设置有排渣机，该排渣机通过在箱体内设置刮渣机构，刮渣机构中的刮渣件能够将格栅内的固体杂物彻底清除出格栅，杜绝了格栅的堵塞，避免了工人的人工清理，从而提高了效率，格栅的间隙比较现有技术小，进入沉砂斗的固体杂物相对变少，减少了工人打开和关闭阀门的次数，降低了工作强度，同时克服了现有技术中当污水流量较大或者固体杂物较大较多时，体积较大的固体杂物可能会将格栅堵塞，本实用新型的自动一体式隔油器能够及时有效的将通入箱体内的餐饮污水处理，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型一种自动一体式隔油器的结构示意图；

图2为排渣机的结构示意图；

图3为刮渣件的结构示意图。

图中：1、固液分离仓；11、排渣机；111、箱体；1111、进水管；1112、出水管；1113、格栅；11131、隔挡条；112、刮渣机构；1122、第一溢流板；1123、第二溢流板；1131、刮渣件；1133、链轮、1134、链条；1135、连接轴；1136、支撑板；1137、齿针；114、排渣机构；1141、封板；1142、排渣底板；1143、蜗杆；1144、出料管；2、油水分离仓；21、斜板；22、加热装置；23、透气管；3、污水提升仓；31、污水提升泵。

具体实施方式