[实用新型]一种角度可调的耙状总压受感部有效

专利信息
申请号: 201520002236.9 申请日: 2015-01-04
公开(公告)号: CN204514604U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 袁帅;王晓良;孙琪;隋洪伟 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00;G01M15/10
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人: 任玉龙
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 角度 可调 耙状总压受感部
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及吸气式压气机气动参数测试结构件领域,特别涉及了一种角度可调的耙状总压受感部。

背景技术

发动机的研发离不开单独部件的专项试验,压气机试验件作为发动机关键部件之一,其性能指的标好坏将直接影响到整机研制的成败。

由于压气机出口流场特性相对复杂,随着一批批新试验件技术状态的变化,出口气流的偏转幅度也在随之增大,以往所用的耙状总压受感部由于结构上不敏感角的局限,当超出总压受感部的不敏感角,即可能发生总压测量不准。如果压气机出口截面的总压参数量值测试精度无法保证,将直接影响压气机性能的分析与评估,延误整机的研发进程。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了更好地满足压气机部件试验的测试需求,保证出口压力测量的准确度,特提供了一种角度可调的耙状总压受感部。

本实用新型提供了一种角度可调的耙状总压受感部,其特征在于:包括耙状测压组件,内锥螺帽,弹性夹头,定位销,定位块,安装座;

所述耙状测压组件有支杆,且支杆上带轴肩,表面有一条平行于杆轴的刻线,支杆下方有与杆轴方向垂直排列的压力测头,压力测头为一组金属导管,支杆上方为金属导管的引出端;

所述安装座有法兰,法兰上方靠中位置为一圆管,圆管带外螺纹,且有一销孔,法兰下方为配形块,内有通孔,直径小于圆管内孔,二者呈同心阶梯孔,法兰上表面与阶梯孔同圆心等角度扇形分布刻线组;

所述耙状测压组件穿过阶梯孔内,以支杆上轴肩为支撑点围绕杆轴旋转;当耙状测压组件支杆表面刻线与安装座法兰上表面刻线组中的一条对齐时,耙状测压组件的压力测头朝向正前方;

所述弹性夹头底部为一圆环,圆环有一销孔,圆环上均匀分布两个及以上等间隔的悬臂曲片,且悬臂曲片末端外轮廓呈外锥形,内表面共同围成圆形孔;弹性夹头套于耙状测压组件的支杆,在轴肩上方,底部贴靠轴肩;弹性夹头完全置于安装座的圆管内,其外锥形悬臂曲头末端高于圆管口;

所述内锥螺帽端盖带有内锥孔,内锥孔与弹性夹头悬臂曲片末端34围成的外锥面配形,且内锥孔的最小直径小于外锥面的最大直径;内锥螺帽套于耙状测压组件的支杆,在弹性夹头的上方,能与安装座圆管的外螺纹旋合;

所述定位块呈半环柱形与安装座法兰上的圆管配合,底部有扇形面与法兰上表面贴合,顶部有半环形端盖与耙状测压组件的支杆配合,在环形扇面上表面沿径向位置和半环形端盖柱面沿轴向位置各开 有一个观察槽,两个观察槽中心对齐,槽道断面为内窄外宽的切口;所述定位销,先后穿过安装座圆管的销孔和弹性夹头的销孔。

所述耙状测压组件支杆表面的刻线与压力测头中心对齐,其线宽与安装座法兰上表面刻线组每条刻线的线宽均为0.2mm;安装座法兰上表面刻线组角度间隔为5°。

所述弹性夹头有三个相互间隔1.5mm的悬臂曲片,其末端外锥面的锥角为60°。

所述定位块的观察槽位于半环柱形的中心,长度不小于5mm,底缝宽0.5mm,切口开口为90°角。

当被测气流角超出耙状总压受感部不敏感角的覆盖范围时,旋开并抬起内锥螺帽,根据空间垂线对齐方法,将半环柱形定位块贴靠于安装座的圆管,底部扇形面与法兰上表面贴合,使扇形面上的水平观察槽对齐安装座法兰上表面刻线组中的一条,根据预调整的角度值确定,同时,转动耙状测压组件,使耙状测压组件支杆上的刻线位于半环形端盖上的竖直观察槽内,完成刻线对齐即完成角度调节,将定位块移开并旋紧内锥螺帽到安装座的圆管上,使弹性夹头夹紧耙状测压组件的支杆,实现耙状总压受感部测头朝向的重新定位。

本实用新型的优点:

对于流场总压气动参数的测量,通过可调节角度的耙状总压受感部,完全可以摆脱由于测试耙自身不敏感角的局限性所带来的测量精度误差的困扰。其主要优点如下:角度可调的耙状总压受感部:结构简单,角度定位准确;可调范围宽;调节过程中操作误差小;能够一 件多用,可以节省大量受感部的加工制造成本并缩短生产周期;减少了试验过程中测试结构件的频繁更换,保证了试验进度和连贯性。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

图1为本实用新型结构的侧剖示意图;

图2为图1的主视图;

图3为图1中组件1的主视图;

图4为图1中组件6的主视及俯视图;

图5为图1中组件3的主视及俯视图;

图6为图1中组件2的剖视图;

图7为图1中组件5的主视及俯视图;

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