[实用新型]人工挖孔桩孔口安全防护装置有效

专利信息
申请号: 201520002410.X 申请日: 2015-01-05
公开(公告)号: CN204570667U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 李锐;宋功业 申请(专利权)人: 江苏建筑职业技术学院
主分类号: E02D5/34 分类号: E02D5/34;E04G21/32
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 221116 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 人工 挖孔桩 孔口 安全 防护 装置
【说明书】:

技术领域

人工挖孔桩孔口安全防护装置是为了人工挖孔桩安全施工而设计的,属于建筑施工领域。

背景技术

人工挖孔桩施工时由于在地下作业,安全隐患多;主要隐患有:

1、人工挖孔桩孔口较隐蔽,在地面作业的人员容易发生坠落事故;

2、地面作业时,容易在人工挖孔桩孔口部位坠物,使井下作业人员受到伤害;

3、雨水容易从井口进入,井内水不容易排出,井下作业人员容易发生淹溺;

4、人工挖孔桩深度较大,容易发生塌孔事故;

5、作业过程中作为垂直运输工具的提升装置容易滑脱,使坠物事故发生。

采用本实用新型可以解决这些问题。本实用新型设置的孔口安全防护网可以防止在地面作业的人员发生坠落事故的;孔口防坠落混凝土圈可以防止在人工挖孔桩孔口部位坠物,使井下作业人员受到伤害;也可以防止雨水从井口进入;设置护壁可以防止塌孔事故发生;设置提升装置并设置防滑齿轮可以防止提升装置容易滑脱,使坠物事故发生。

实用新型内容

本方案的具体做法是:

如图1所示,人工挖孔桩孔口安全防护装置由孔口安全防护网1与孔口防坠落混凝土圈2、护壁3与提升装置4组成的;其中,孔口安全防护网1由孔口安全防护网立柱11与孔口安全防护网布12组成的;孔口防坠落混凝土圈2在人工挖孔桩孔口的上方地面处,孔口安全防护网1在孔口防坠落混凝土圈2的上方,孔口安全防护网立柱11嵌固在孔口防坠落混凝土圈2中;孔口安全防护网布12沿着孔口安全防护网立柱11外围,固定在孔口安全防护网立柱11上;孔口防坠落混凝土圈2在护壁3的顶部;护壁3沿着人工挖孔桩通长布置;提升装置4由提升装置支架41、提升装置中轴42、提升装置滚筒43、提升装置软索44、提升装置摇臂45、提升装置手柄46、防滑齿轮47与防滑锁扣48组成的;提升装置4布置在井口上方;提升装置中轴42两端分别支承在提升装置支架41上通过轴承与提升装置支架41固结;提升装置中轴42中间安装提升装置滚筒43,提升装置中轴42在提升装置滚筒43的中心平行于提升装置滚筒43穿过;提升装置软索44一端固定在提升装置滚筒43上,并缠绕在提升装置滚筒43上,另一端下垂入人工挖孔桩井口,与土框连接;提升装置摇臂45垂直于提升装置中轴42,在提升装置中轴42的一端,并于提升装置支架41的外侧,与提升装置中轴42固结;提升装置手柄46垂直于提升装置摇臂45,与提升装置摇臂45固结;防滑齿轮47的中心与提升装置中轴42的中心重合,与提升装置中轴42固结;防滑锁扣48位于防滑齿轮47的一侧,与防滑齿轮47搭接,搭接时,只允许防滑齿轮47正向旋转,不允许防滑齿轮47反向旋转,不搭接时允许防滑齿轮47反向旋转。

进一步,所述的孔口安全防护网立柱11是具有强度、刚度和稳定性杆状部件,优先推荐采用短钢管制成的,但不限于只采用材料制作;孔口安全防护网立柱11是固定在孔口防坠落混凝土圈2上部的,使用时与井口平面垂直。孔口安全防护网布12是具有可靠的强度的网状部件,优先推荐采用平网制作,但不限于只采用材料制作;通过孔口安全防护网立柱11,将孔口安全防护网布12围在孔口防坠落混凝土圈2的上部,与孔口安全防护网立柱11固结成整体,形成孔口安全防护网1。

  孔口防坠落混凝土圈2是在人工挖孔桩孔口的上方地面处设立的钢筋混凝土井口圈,优先推荐采用强度等级不低于C20的混凝土制作,但不限于只采用材料制作;钢筋混凝土井口圈的内径不小于人工挖孔桩的设计直径,钢筋混凝土井口圈的高度应露出地面不小于300毫米的高度,钢筋混凝土井口圈的厚度不小于200毫米;孔口防坠落混凝土圈2与护壁3严密固结,且高出地面。

人工挖孔桩护壁3是在人工挖孔过程中设置的,上口小,下口大的防止人工挖孔桩孔壁土体塌方的安全装置,人工挖孔过程中,每挖一段就得护壁一次,优先推荐采用强度等级不低于C20的钢筋混凝土制作,但不限于只采用材料制作;桩护壁3的高度为每开挖深度达到1米时设置1次;桩护壁3的厚度不小于200毫米;桩护壁3的内孔上口小,下口大;桩护壁3自上而下全程设置,直到开挖到人工挖孔的扩大头,护壁3一直做到扩大头的上方。

进一步,提升装置4的提升装置支架41是具有足够强度、刚度的提升装置4的支承构件,优先推荐采用短钢管制成的,但不限于只采用材料制作;通过提升装置中轴42将支设在人工挖孔桩孔口两侧的提升装置支架41连成整体。

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