[实用新型]一种不易翻倒的新型道路交通路障

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路障，尤其是一种不易翻倒的新型道路交通路障。

背景技术

道路交通路障是道路交通维护安全的一种设备，道路维修、道路电子设备维修时都需要使用到，为了安全，它放立在道路上，具有警示提醒作用。

现有的道路交通路障为一体式结构，座体或者位于座体上的空心体坏掉以后必须整个更换，基本不能维修，浪费较大，另外现有的座体和空心体都是塑料件，立在道路上不稳固，容易倒下。

由于存在这样的问题，所以有必要对现有的新型道路交通路障进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种不易翻倒的新型道路交通路障。

本实用新型所设计的不易翻倒的新型道路交通路障，包括座体和位于座体上的空心体；在空心体上设有用于连接链条的穿线环；所述座体底面具有贯穿顶面的空腔，所述空心体底部具有翻边；该新型道路交通路障还包括缓冲垫圈和金属环，所述金属环上设有沉头螺钉，所述缓冲垫圈、翻边和金属环从上往下依次位于所述空腔内，所述沉头螺钉穿过缓冲垫圈、翻边和金属环并将它们连接在座体上；所述座体边缘铰接有支脚，支脚上部靠近座体的部分设有缺口，在缺口内设有弹性条。

作为优选：

所述缓冲垫圈是橡胶垫圈；

本实用新型所设计的不易翻倒的新型道路交通路障，它的有益效果是：第一，空心体通过金属环和沉头螺钉固定在座体上，连接比较方便，当座体或者空心体单个损坏时，可以更换，而不用整个扔掉；第二，缓冲垫圈一方面对翻边起保护作用，另一方面可以回弹，使沉头螺钉不易松掉；第三，在座体边缘铰接有支脚，支脚增大了座体与地面的接触面，可以使座体更为稳固，在受到外力时支脚可以转动，由于在支脚的缺口内设有弹性条，因此支脚具有一定的弹性，因此更加不易翻倒，实用性更强。

附图说明

图1是实施例1不易翻倒的新型道路交通路障的结构示意图；

图2是图1中A处放大图；

图3是实施例1空腔的结构示意图；

图4是图3中B处放大图；

图中：座体1、空心体2、穿线环3、翻边4、缓冲垫圈5、金属环6、沉头螺钉7、支脚8、缺口9、弹性条10、空腔11。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1所示，本实施例所描述的不易翻倒的新型道路交通路障，包括座体1和位于座体1上的空心体2；在空心体2上设有用于连接链条的穿线环3；所述座体1底面具有贯穿顶面的空腔11，所述空心体2底部具有翻边4；如图2所示，该新型道路交通路障还包括缓冲垫圈5和金属环6，所述金属环6上设有沉头螺钉7，如图3所示，所述缓冲垫圈5、翻边4和金属环6从上往下依次位于所述空腔11内，所述沉头螺钉7穿过缓冲垫圈5、翻边4和金属环6并将它们连接在座体1上；如图4所示所述座体1边缘铰接有支脚8，支脚8上部靠近座体1的部分设有缺口9，在缺口9内设有弹性条10；所述缓冲垫圈5是橡胶垫圈。

本实施例所描述的不易翻倒的新型道路交通路障，它的有益效果是：第一，空心体2通过金属环6和沉头螺钉7固定在座体1上，连接比较方便，当座体1或者空心体2单个损坏时，可以更换，而不用整个扔掉；第二，缓冲垫圈5一方面对翻边4起保护作用，另一方面可以回弹，使沉头螺钉7不易松掉；第三，在座体1边缘铰接有支脚8，支脚8增大了座体1与地面的接触面，可以使座体1更为稳固，在受到外力时支脚8可以转动，由于在支脚8的缺口9内设有弹性条10，因此支脚8具有一定的弹性，因此更加不易翻倒，实用性更强。

上述实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明，明显地，本专利的保护范围不限于上述实施例。

本领域技术人员对上述实施例所作的各种等同修改或补充，都应当落入本专利的保护范围。