[实用新型]一种余热制冷制热发电机组集装箱

说明书

技术领域

本实用新型属于柴油发电机组技术领域，具体涉及一种余热制冷制热发电机组集装箱。

背景技术

现有的各种各样发电机组一般都是单一功能使用，能耗利用率特别低，大大浪费了能源，因为所有发电机组都是燃烧的柴油或者燃气，从而将柴油或燃气的燃烧所产生的热能转化成机械能，带动发动机运转，再经过飞轮输出带动发电机运转，从而将机械能转换成电能。但是，在这个机械能转换成电能过程中，如果是单一的发电使用的机组，其发电的电能只是发动机燃烧柴油所产生的能耗中的39%左右，其余的能耗全部被浪费了，其它的能源被消耗以下几个方面;1、在发动机的缸套冷却水冷却缸套时将热能带走经水箱散热器散发到空气中去了；2、发动机燃烧时产生热能被经过排烟管排到空气中散发掉了；3、还有一部分热能经发动机机体辐射至空气中去了。

现有一种将发电机组的余热通过溴化锂空调系统进行回收利用的能量利用方式，但该方式在很多方面仍存在着一些问题，以下结合具体专利进行说明：

申请号为“CN200420122215.2”的中国专利中，公开了名称为“燃气轮发电机与溴化锂直燃机空调对接的冷热电联产装置”的实用新型专利，包括：燃气轮发电机和溴化锂直燃机；溴化锂直燃机包括：高温发生器、低温发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、高温热交换器、低温热交换器；高温发生器内设有一增换热管，燃气轮发电机排烟口通过烟气三通阀的旁通阀和管道与高温发生器内的增换热管相连接，燃气轮发电机排烟口通过烟气三通阀的直排阀与排烟管道相连接。该冷热电联产装置安装要求高，维护较难，而且因为空调系统在耗能方面有一定的不稳定性，可能在白天的能量需求量高而夜晚的能量需求量低，容易造成供能不足或能量浪费。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种余热制冷制热发电机组集装箱，以解决现有的发电机组余热利用装置未能充分利用能量的问题，设计了一种柴油发电机组集装箱，该装置安装简便，对安装基础要求低，该柴油发电机组集装箱还在外部设置了供电加热器，同时另外设有管道连通用户热水池，能够在发电机组余热供能不足时进行能量补充，在发电机组余热过多的时候将多余的能量传递到用户热水池进行利用，保证了空调系统供能的持续性和稳定性，同时充分利用了发电机组未被利用的余热。

一种余热制冷制热发电机组集装箱，包括空调蒸发终端、集装箱体、用户生活区热水池，所述集装箱体内部从右到左分别设置有柴油发电机组、溴化锂机组和备用水箱散热器，所述柴油发电机组包括底座以及设置在底座上的柴油发动机和发电机，所述集装箱体四周和顶部的外面贴有60mm厚的吸音棉，所述柴油发电机组集装箱体外部设置供电加热器，所述外部供电加热器通过管道与溴化锂机组连接，所述柴油发动机的排烟管连接至溴化锂机组，并延伸至集装箱体顶部之外，所述溴化锂机组与空调蒸发终端通过第一管道和第二管道连接，所述溴化锂机组与用户生活区热水池通过冷水进管和热水出管进行连接。

进一步的，所述集装箱体的左端侧壁上开有出风口，右端侧壁上开有进风口。

进一步的，所述柴油发动机上设置有散热的循环水套，所述循环水套的进水口通过进水管道分别与溴化锂机组和备用水箱散热器连接，所述循环水套的出水口通过出水管道分别与溴化锂机组和备用水箱散热器连接，所述进水管道与出水管道在溴化锂机组内部通过加热管道进行连通，所述进水管道的数量为2根，所述出水管道的数量为2根。

进一步的，所述排烟管延伸至集装箱体外部的一段设置了消声器。

本实用新型通过将柴油发电机组的循环水套和排烟管外接至溴化锂机组，将柴油发电机所未利用的能源用于给溴化锂机组供能，该溴化锂机组与空调蒸发终端相互作用，夏天可作为空调制冷用，冬天可作为制热取暖用，一举多用，从而充分的利用能源，达到节能目的。

本实用新型将柴油发电机、溴化锂机组等设备集成到一个集装箱中，节省了设备占地空间，安装简便，对安装基础要求低。机器运转时振动小，无需特殊基础，只考虑静负荷即可。可安装在室内、室外、底层、楼层或屋顶。安装时只需作一般校平，按要求连接汽、水、电即可。制造简单，操作、维修保养方便。机组中除屏蔽泵、真空泵和真空间等附属设备外，几乎都是换热设备，制造比较容易。由于机组性能稳定，对外界条件变化适应性强，因而操作比较简单，机组的维修保养工作，主要在于保持其气密性。集装箱可以对其中的机组进行保护，防止外界的干涉因素，提高使用寿命。