[实用新型]试制汽车行李箱盖翻边工装有效
申请号: | 201520004637.8 | 申请日: | 2015-01-05 |
公开(公告)号: | CN204565641U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 侯宝柱 | 申请(专利权)人: | 天津利华利汽车钣金技术有限公司;侯宝柱 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300384 天津市滨海高新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试制 汽车 行李箱 盖翻边 工装 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域,尤其是一种试制汽车行李箱盖翻边工装。
背景技术
汽车车体试制是根据设计图纸、工艺文件和少数必不可少的工艺装备,由试制车间试制出一、二件样品,以便检验产品的结构、性能及主要工艺是否达到设计要求,设计图纸是否正确,以便肯定或进一步校正产品设计。
在试制的过程中,尤其是在对汽车行李箱盖翻边的加工工艺中,由于行李箱盖材料薄、形状复杂,多为空间曲面且曲面间有较高的连接要求、结构尺寸大、表面质量要求高的特点,采用传统的纯手工翻边存在较大的局限性,导致加工的质量差,人力投入也相对较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、使用方便的试制汽车行李箱盖翻边工装。
本实用新型的方案是这样实现的:
一种试制汽车行李箱盖翻边工装,包括本体和支撑组件,所述本体由前侧围、后侧围、左侧围以及右侧围组成的封闭型框体结构,该本体的上端面与箱盖的表面相配合,所述左、右侧围的后部对称相向凹陷一体制有凹坑,该凹坑内安装支撑组件。
而且,所述支撑组件包括底板、支架以及托板,所述底板水平安装在所述凹坑内,该底板上安装一对支架,该支架上水平铰接托板。
而且,所述底板上制有多个用于连接支架的圆孔。
本实用新型的优点和积极效果是:
本工装结构简单、易于制作、构思巧妙,实现了与箱盖各个部位的完全贴附,保证了加工的质量。本实用新型设计科学合理,具有操作灵活方便、不易变形、通用性强、使用寿命长的特点,节省人力,有效提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是图1的I部放大图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。
一种试制汽车行李箱盖翻边工装,如图1所示,包括本体和支撑组件5,所述本体由前侧围2、后侧围4、左侧围1以及右侧围3组成的封闭型框体结构,该本体的上端面与箱盖(图中未示出)的表面相配合,在左、右侧围的后部对称相向凹陷一体制有凹坑10,该凹坑内安装支撑组件。
本实施例中,所述支撑组件的作用是用来支撑箱盖的铰链加强板(图中未示出)的,其结构如图2所示,包括底板8、支架7以及托板6,所述底板水平安装在所述凹坑内,该底板上安装一对支架,该支架上水平铰接托板;根据铰链加强板的倾斜角度不同,可通过旋转托板的倾斜角度目的实现与铰链加强板相对应,保证了本工装的上端面完全与箱盖各部位贴附,保证了加工质量。
所述底板上制有多个用于连接支架的圆孔9,实现了本工装的通用性。
本实用新型的有点效果为:
本工装结构简单、易于制作、构思巧妙,实现了与箱盖各个部位的完全贴附,保证了加工的质量。本实用新型设计科学合理,具有操作灵活方便、不易变形、通用性强、使用寿命长的特点,节省人力,有效提高了生产效率。
需要强调的是,本实用新型所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型保护的范围。
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