[实用新型]中置推雪铲装置有效
申请号: | 201520005372.3 | 申请日: | 2015-01-05 |
公开(公告)号: | CN204476942U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 田文剑 | 申请(专利权)人: | 东风斯诺威科技(北京)有限公司 |
主分类号: | F15B20/00 | 分类号: | F15B20/00;F15B11/16;E01H5/06 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 陈英俊 |
地址: | 100070 北京市丰台区西四*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中置推雪铲 装置 | ||
1.一种中置推雪铲装置,包括:铲板、升降油缸、回转油缸和液压系统,其中,所述升降油缸包括第一升降油缸和第二升降油缸,所述第一升降油缸的上油腔与所述第二升降油缸的上油腔连通并且所述第一升降油缸的下油腔与所述第二升降油缸的下油腔连通,所述回转油缸包括第一回转油缸和第二回转油缸,所述第一回转油缸的下油腔通过第一管路与所述第二回转油缸的上油腔连通并且所述第一回转油缸的上油腔通过第二管路与所述第二回转油腔的下油腔连通,所述液压系统通过所述升降油缸控制所述铲板的上下移动,并且通过所述回转油缸控制所述铲板的左右转动,
其特征在于,所述液压系统的回路还包括溢流阀,所述溢流阀包括第一溢流阀口、第二溢流阀口和第三溢流阀口并且被设置为第一设定压力,所述第一溢流阀口与所述第一升降油缸的上油腔和所述第二升降油缸的上油腔连通,所述第三溢流阀口与所述第一升降油缸的下油腔和所述第二升降油缸的下油腔连通,
当所述第三溢流阀口的压力大于所述第一设定压力时,所述第一溢流阀口与所述第三溢流阀口处于连通状态,所述第一升降油缸的下油腔和所述第二升降油缸的下油腔中的液压油回流到所述第一升降油缸的上油腔和所述第二升降油缸的上油腔,从而带动所述铲板抬起。
2.根据权利要求1所述的中置推雪铲装置,其中,所述液压回路进一步包括:缓冲阀,其中所述缓冲阀包括第一缓冲阀与第二缓冲阀,所述第一缓冲阀被设置为第二设定压力,所述第二缓冲阀被设置为第三设定压力,并且所述第一缓冲阀和所述第二缓冲阀分别连接在所述第一管路与所述第二管路之间,
当所述第一回转油缸的上油腔和所述第二回转油缸的下油腔中的压力超过所述第二设定压力时,所述第一缓冲阀处于导通状态使得所述第一回转油缸的上油腔和所述第二回转油缸的下油腔中的液压油回流到所述第一回转油缸的下油腔和所述第二回转油缸的上油腔中,从而带动所述铲板向右转动,
并且当所述第一回转油缸的下油腔和所述第二回转油缸的上油腔中的压力大于所述第二设定压力时,所述第一回转油缸的下油腔和所述第二回转油 缸的上油腔中的液压油回流到所述第一回转油缸的上油腔和所述第二回转油缸的下油腔,从而带动所述铲板向左转动。
3.根据权利要求1所述的中置推雪铲装置,其中,所述第一设定压力设置在450psi至550psi之间。
4.根据权利要求2所述的中置推雪铲装置,其中,所述第二设定压力和所述第三设定压力设置在750psi至850psi之间。
5.根据权利要求2所述的中置推雪铲装置,其中所述第二设定压力和所述第三设定压力相等。
6.根据权利要求2所述的中置推雪铲装置,其中,所述第一缓冲阀与所述第二缓冲阀的类型为溢流阀。
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