[实用新型]插头电连接器及插座电连接器

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种车用电连接器，特别是一种车用的插头电连接器及其配合插接的插座电连接器。

背景技术

科技不断进步，各种新颖产品相继推陈出新，而一般的产品以有线传输方式与其它装置连接，并且，借由各式连接器（Connector）连接，为信号间传递的桥梁，以相配合的公头连接器与母座连接器相接。

以现今普遍使用的通用序列总线（Universal Serial Bus，简称USB）连接接口为例，可进行电源与信号的传输，并以体积小、便于携带及随插即用的便利性，常见于智能型移动通讯设备、数字相机等各种携带式电子装置的连接孔及相对应的传输在线。

一般现有的车用连接器的插头电连接器与插座电连接器之间并未设置任何的栓锁结构或提供稳固扣接的结构，以至于插头电连接器插接于插座电连接器后，两者之间的固定作用较为不足，例如传输线受到拉扯时亦造成插头电连接器与插座电连接器相脱离，使插头电连接器与插座电连接器之间的稳定接触的效果不佳，使得信号传输不稳且中断的问题发生。

因此，在车用连接器的插头电连接器与插座电连接器之间栓锁结构或提供稳固扣接的结构改善为相关业者所须加以改良的课题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种插头电连接器及插座电连接器，其稳固接触，起到较强的固定作用，防止信号传输不稳定或者中断的情形发生。

本实用新型的提出的一种车辆使用的插头电连接器，其方案如下：

一种车辆使用的插头电连接器，包括对接外壳、凸部、按压块、栓锁扣、屏蔽外壳、绝缘座体及若干传输端子。对接外壳的前端包括对接侧，对接外壳的后端包括背离对接侧的线材侧。凸部自对接外壳的顶部延伸形成中空状结构而包括一弹性空间。按压块自凸部的前端向后端延伸并形成一悬空状结构。栓锁扣自按压块底部延伸穿过弹性空间至对接侧。屏蔽外壳突出于对接外壳的前端而相邻对接侧。绝缘座体设置于屏蔽外壳的内部。若干传输端子设置于绝缘座体。

此外，本实用新型提出一种车辆使用的插座电连接器，插座电连接器配合插接上述的插头电连接器。插座电连接器包括插接外壳、穿孔、延伸板、扣合突块、屏蔽壳体、绝缘本体及若干接触端子。插接外壳的前端包括插接侧，插接外壳的后端包括背离插接侧的固定侧。穿孔形成于插接外壳的内侧壁而连通插接侧与固定侧。延伸板自插接外壳的顶部后侧朝前侧延伸形成。扣合突块形成于延伸板的表面且相邻插接侧。屏蔽壳体设置于固定侧。绝缘本体设置于屏蔽壳体的内部。若干接触端子设置于绝缘本体。

本实用新型的车用连接器的插头电连接器的对接外壳具有栓锁结构，插座电连接器的插接外壳具有与栓锁结构配合扣接的延伸板及其扣合突块。插头电连接器的对接侧插接至插座电连接器的插接侧时，即插头电连接器插入插座电连接器的插接外壳的插槽内，插头电连接器的栓锁扣紧密扣接于插座电连接器的延伸板上的扣合突块，并且，插头电连接器的屏蔽外壳穿过穿孔至屏蔽壳体内部，若干传输端子对应接触若干接触端子而传输信号。当插头电连接器拔出脱离插座电连接器时，按住插头电连接器的对接外壳上的按压块，同步带动按压块底部的栓锁扣的前侧上升而脱离扣合突块，即可拔出插头电连接器。此外，插头电连接器可利用若干凸条加强凸部及按压块的结构强度，并且，亦通过若干凸肋加强栓锁扣的侧臂的结构强度。同时，以插座电连接器的延伸板形成轨道结构让插头电连接器的栓锁扣插接后稳固定位的作用。另外，再利用插接外壳的固定突块与对接外壳的扣槽相配合，提供插头电连接器与插座电连接器相接后稳固定位的效果。

附图说明

图1为本实用新型的电连接器组合的立体示意图。

图2为本实用新型的插头电连接器的立体示意图。

图3为本实用新型的插头电连接器的分离示意图。

图4为本实用新型的插头电连接器的侧视示意图。

图5为本实用新型的插座电连接器的分离示意图。

图6为本实用新型的插座电连接器的侧视示意图。

图7为本实用新型的电连接器组合的侧视示意图。

其中：

1、插头电连接器

11、对接外壳

111、对接侧

112、线材侧

113、限位突块

114、扣槽

12、凸部

121、弹性空间

122、凸条

13、按压块

14、栓锁扣

141、侧臂