[实用新型]一种气动航空铆钉枪无线保护装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及铆钉枪，具体涉及一种气动航空铆钉枪无线保护装置。

背景技术

铆接是飞机结构主要的连接方法。目前国内外普遍采用的铆接方式有２种，一种是压铆，即给铆钉施加很大的压铆力使铆钉变形，一般在专用压铆机上完成；另外一种是锤铆，通过不断的冲击使铆钉产生变形，需工人手持气动铆钉枪完成。气动铆钉枪的工作原理是：将压缩空气由连管经过活门到达活塞，使活塞在铆钉枪体内做往复运动，带动铆钉杆冲击铆钉, 墩粗并与铆钉孔壁贴紧，实现固定铆接工件。目前，在航空制造、维修及航空培训机构，进行航空件铆接时较多使用气动铆钉枪。为了防止铆钉枪前端的铆钉杆飞出，通常使用保护套簧将铆钉杆和铆钉枪固定，但此种保护装置，在实际使用中，存在一些问题，特别是在一些培训机构，训练新手使用铆钉枪时，会出现一些安全事故。不熟练的操作者，会使用铆钉枪空打或打在无关的物体，包括身体部分。此时，铆钉枪的铆钉杆会在压缩空气的推动下，冲出轨道，将套簧拉开，严重时铆钉杆会飞出轨道，打到周围的物体或人员，造成较严重的伤害。为了，解决这类问题，特设计了一种气动航空铆钉枪无线保护装置。

通过安装在铆枪前端的金属板检测装置，检测铆枪所接触的物体是否符合加工的工件材质，控制安装在较远距离的气动工作台的气路通道控制模块，从而控制铆枪气路的通断，达到避免铆枪空打及乱打的现象发生，实现铆接过程的保护。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种能对航空气动铆钉枪铆接操作进行保护的无线保护装置。

技术方案：本实用新型所述的一种气动航空铆钉枪无线保护装置，该装置包括金属板检测器及气路通断控制器，所述金属板检测器包括检测控制电路，与检测控制电路连接的传感器及无线收发模块，且所述检测控制电路，传感器及无线收发模块均连接锂电池，所述气路通断控制器包括通断控制电路，与所述通断控制电路连接的电磁阀驱动器及无线收发模块，其中所述电磁驱动器连接两位三通电磁阀，所述通断控制电路，电磁阀驱动器及无线收发模块均连接直流电源。

作为优选，所述传感器安装在气钉枪铆钉杆前端，采用涡流传感器以检测接触的铆接材料的材质。

作为优选，所述两位三通电磁阀连接铆钉枪的气路，并用于控制铆钉枪气路的通断。

作为优选，所述金属板检测器和气路通断控制器之间通过无线传输的方式实现数据传输。

 有益效果：本实用新型所述的无线保护装置应用于航空气动铆钉枪的操作保护，通过实时检测铆钉枪的铆钉杆所接触材料的材质，控制铆钉枪气路的通断，实现对铆钉枪工作状态的控制，避免铆钉枪误操作打到人体，同时避免铆钉枪空打，造成的铆钉枪损坏及铆钉杆飞出的安全事故，同时采用无线传输的方式使得信号传输方便并在成本、空间、功耗、灵活性等方面具有明显的优势。

附图说明

图1为本实用新型的电路结构框图示意图；

图2为本实用新型气动控制回路示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种气动航空铆钉枪无线保护装置，包括金属板检测器及气路通断控制器，所述金属板检测器包括涡流传感器，检测控制电路，无线收发模块及锂电池，所述涡流传感器及无线收发模块均连接检测控制电路，所述涡流传感器，检测控制电路及无线收发模块通过锂电池供电，其中金属板检测器固定在铆枪头的前端，涡流传感器更是安装在铆钉杆的前端，以实时检测铆钉枪前端铆钉杆所接触的物体的材质，同时将检测结果传输给检测控制电路，并通过无线收发模块发送到气路通道控制器上。

所述气路通断控制器包括两位三通电磁阀、电磁阀驱动器，通断控制电路，无线收发模块及直流电源，其中所述电磁阀驱动器和无线收发模块连接通断控制电路，所述两位三通电磁阀连接电磁阀驱动器，并控制铆钉枪气路的通断，其中气路通断控制器安装在气源工作台上，通过无线收发模块实时接收金属板检测器发送的检测数据，并将此数据发送至通断控制电路，通过控制电磁阀驱动器从而控制两位三通电磁阀的通断，实现对铆钉枪气路的控制。

若涡流传感器检测的数据为金属材质，则气路通断控制模块控制铆钉枪气路接通，可实现铆接操作；若涡流传感器检测的数据为非金属材质，则气路通断控制模块控制铆钉枪气路断开，无法进行铆接操作。

所述无线收发模块，采用NRF24L01，该芯片集成了所有与RF协议相关的高速信号处理部分，无线传输工作在2.4GHz频段。