[实用新型]新型的汽车前悬架

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种新型的汽车前悬架。

背景技术：

随着生活水平的提高，汽车逐渐成为了普及的代步工具，这推动了汽车行业的飞速发展，对汽车零配件的要求也越来越高。

目前的刹车分泵固定架和转向支臂都是两个单独的零件，它们都需要相当强度，所以两个单独的零件即复杂又很重，这导致其制作、修理均不方便。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供新型的汽车前悬架，它制作简单，强度提高，重量降低，修理方便。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含前桥、转向拉杆、转向球头、带刹车泵的转向支臂、刹车泵、羊角轴和刹车盘，刹车盘的中心位置安装有羊角轴，羊角轴与前桥的下端连接，羊角轴的拐角处一侧设置有带刹车泵的转向支臂，带刹车泵的转向支臂的下部一侧安装有刹车泵，带刹车泵的转向支臂的上端通过转向球头与转向拉杆连接。

本实用新型中，将转向轮的刹车泵固定在带刹车泵的转向支臂的 下部，带刹车泵的转向支臂焊接在羊角轴的转角处，刹车泵固定在带刹车泵的转向支臂下部。采用这样的结构，制作简单，强度得到了大大的提高，但其重量降低了，便于修理。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

附图标记：前桥1、转向拉杆2、转向球头3、带刹车泵的转向支臂4、刹车泵5、羊角轴6、刹车盘7。

具体实施方式：

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含前桥1、转向拉杆2、转向球头3、带刹车泵的转向支臂4、刹车泵5、羊角轴6和刹车盘7，刹车盘7的中心位置安装有羊角轴6，羊角轴6与前桥1的下端连接，羊角轴6的拐角处一侧设置有带刹车泵的转向支臂4，带刹车泵的转向支臂4的下部一侧安装有刹车泵5，带刹车泵的转向支臂4的上端通过转向球头3与转向拉杆2连接。

本具体实施方式中，将转向轮的刹车泵5固定在带刹车泵的转向支臂4的下部，带刹车泵的转向支臂4焊接在羊角轴6的转角处，刹车泵5固定在带刹车泵的转向支臂4下部。采用这样的结构，制作简 单，强度得到了大大的提高，但其重量降低了，便于修理。

以上所述仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。