[实用新型]一种应力应变测试装置

说明书

技术领域

本实用新型属于混凝土结构测试装置技术领域，具体来说，涉及一种应力应变测试装置。

背景技术

路面结构及材料性能在交通及自然环境作用下的衰减规律研究一直是公路界极其重视的问题。通过在实体工程中选择典型路段设计合理的试验路，在试验路中埋设先进的传感器设备，然后对试验路段进行长期性能观测(LTPP)，研究高速公路沥青路面结构性能衰变规律与交通荷载、自然环境等因素的关系，可以科学地确定高速公路合理的沥青路面结构形式，为高速公路沥青路面的设计、施工及养护决策提供理论依据及技术支持。如中国专利(203615899U)就公开了一种混凝土应力应变数据采集装置。

混凝土处在不同的环境下会发生不同程度的体积变形。目前在混凝土结构应力应变测量技术中，采用混凝土结构表面粘贴应变片是一种比较经济而且应用广泛的方法。虽然应变片的测量精度基本能够满足工程技术要求，但是在应变片的粘贴过程中，通常采用502胶水进行粘贴，其固化时间过短，通常十几秒就固化，导致粘贴操作不方便，经常出现应变片的位置、方向没有调整好就固化了，而且其防潮、绝缘效果不佳。另外，在构件底面粘贴应变片时，胶水涂抹困难，更难操作。应变片如没有粘贴好，则其应变与混凝土结构的变形不协调，影响测量的准确度。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种操作方便的应力应变测试装置。

本实用新型所述的一种应力应变测试装置,所述测试装置为连续结构，其自上而下依次包括应变片1、环氧树脂层2、隔离纸A3、环氧树脂固化剂层4、隔离纸B5。

本实用新型所述的一种应力应变测试装置,所述隔离纸A3和隔离纸B5均为下表面涂敷隔离剂的纸。

本实用新型所述的一种应力应变测试装置，所述环氧树脂层2和环氧树脂固化剂层4均为高触变性涂层。

本实用新型所述的一种应力应变测试装置，所述隔离纸A3和隔离纸B5的厚度均为0.3mm。

本实用新型所述的一种应力应变测试装置，所述环氧树脂层2的厚度为1mm。

本实用新型所述的一种应力应变测试装置，所述环氧树脂固化剂层4的厚度为0.3mm。

本实用新型所述的应力应变测试装置可测量在荷载作用下小箱梁测试断面的应力应变，操作时，具体步骤如下：

1)分别在小箱梁的跨中截面的腹板、底板和翼板上选取应力应变测点；

2)在测试位置用砂布将混凝土表面打磨平整，用棉球酌丙酮将打磨后的混凝土表面擦拭干净；

3)揭下测试装置的隔离纸B，将隔离纸B上的环氧树脂固化剂层均匀的涂抹在混凝土表面；

4)揭下测试装置的隔离纸A，将隔离纸A上的环氧树脂层轻轻黏贴在涂有固化剂的测点位置，并来回磨合2～3次；

5)将应力片粘贴于环氧树脂涂层上，用手指从应变片的中间向两侧挤压平整，不得有气泡存在；

6)待30分钟胶体固化达到强度后，便可接测试线和测试仪器进行静载试验检测。

与现有技术相比，本实用新型所述的应力应变测试装置固化时间相对较长，粘贴操作方便，应变片的位置不易出现移动，方向便于调整，而且防潮和绝缘效果较好，总体来说，其操作方便、测量准确度高，可广泛应用于混凝土结构在承受荷载过程中的应力应变测量。

附图说明

图1：应力应变测试装置示意图；1-应变片、2-环氧树脂层、3-隔离纸A、4-环氧树脂固化剂层、5-隔离纸B。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型所述的应力应变测试装置做进一步说明，但是本实用新型的保护范围并不限于此。

实施例1

一种应力应变测试装置,所述测试装置为连续结构，其自上而下依次包括应变片1、环氧树脂层2、隔离纸A3、环氧树脂固化剂层4、隔离纸B5；所述隔离纸A3和隔离纸B5均为下表面涂敷隔离剂的纸；所述环氧树脂层2和环氧树脂固化剂层4均为高触变性涂层；所述隔离纸A3和隔离纸B5的厚度均为0.3mm；所述环氧树脂层2的厚度为1mm；所述环氧树脂固化剂层4的厚度为0.3mm。