[实用新型]一种压控式发动机进气导流装置有效
申请号: | 201520008524.5 | 申请日: | 2015-01-07 |
公开(公告)号: | CN204386725U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 吴朝军;曾江;刘汉斌;于廷臣;王建寨;宋勇;赖正华;赵慧 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军第二炮兵驻第三十一研究所军事代表室 |
主分类号: | F02B31/06 | 分类号: | F02B31/06 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 黄秦芳 |
地址: | 100074 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压控式 发动机 导流 装置 | ||
1.一种压控式发动机进气导流装置,包括依次连接的发动机进气管(1)、进气总管(4)、进气支管(5)、发动机(6)和发动机排气管(7),发动机进气管(1)上设置有空滤(2)、节气门(3),发动机排气管(7)上设置有催化包(8)、消音器(9),其特征在于:
进气支管(5)内上壁面设置有垂直于进气支管(5)管向的旋转轴(11),旋转轴(11)上固定有导叶板(10),导叶板(10)板面垂直于进气支管(5)管向;
进气支管(5)管外设置有腔形的控制体(13),控制体(13)内部设置有移动板(14),移动板(14)顶面与控制体(13)内顶面之间设置有弹簧(15),移动板(14)板缘与控制体(13)内侧壁面密封接触;
导叶板(10)活动端端部通过铰接方式连接有伸出进气支管(5)的推拉杆(12),推拉杆(12)另一端端部自底部伸入控制体(13)并通过铰接方式连接于移动板(14);
控制体(13)内移动板(14)下方的空腔设置有连接管(16),接入催化包(8)和消音器(9)之间的发动机排气管(7)。
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