[实用新型]一种电缆拖车

说明书

（一）      技术领域

    本实用新型涉及电力设施领域，特别涉及一种电缆拖车。

（二）      背景技术

    电缆是输电线路必不可少的一部分，在电缆的运输过程中，通常用吊车将电缆吊到运输车上，待施工地点后再用调出吊下来，非常麻烦，并且要动用运输车和吊车两种大型机械。

（三）      发明内容

    本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种省事省力、高效的电缆拖车。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种电缆拖车，包括车轮，其特征是：还包括由三个独立框架组成的П形框架型底盘，其开口朝后，所述底盘上设有两个纵向的、平行的三角架，所述车轮可转动地固定在纵向的独立框架上并且位于三角架内，所述三角架的后侧的边的底部设有与该边平行的第一液压油缸，所述第一液压油缸的输出端与能在三角架的后侧的边上上下滑动的滑动架的顶端固定连接，所述滑动架的下端设有横向的、开口向上的弧形槽，两个弧形槽相对的一端开口。

在横向的独立框架上、两个纵向的独立框架的后端都设有输出端朝下的第二液压油缸，所述第二液压油缸的输出端设有底座。

所述两个第一液压油缸的油管和三个第二液压油缸的油管汇总成一个总油管，在总油管的端部设有接头。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型利用第一液压油缸的动力将电缆抬离地面，然后运输到施工地点，用动力车运输到施工地点后利用第二液压油缸的动力将底盘进行固定，方便又实用，并且动用的大型机械少。

（四）      附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的后视结构示意图；

图2为图1的左视结构示意图；

图3为图1中底盘的俯视结构示意图。

图中，1车轮，2底盘，3独立框架，4第一液压油缸，5接头，6滑动架，7弧形槽，8第二液压油缸，9底座，10三角架，11总油管，12操纵杆。

（五）      具体实施方式

附图为本实用新型的具体实施例。如图1至图3所示，该种电缆拖车，包括车轮1和П形框架型底盘2，底盘2的开口朝后，底盘2由一个横向的独立框架3和两个纵向的独立框架3组成，底盘2上焊接两个纵向的、平行的三角架10，三角架10的后面的边为两根平行的槽钢，两根槽钢之间放置一个滑动架6，滑动架6的上端连接第一液压油缸4的输出端，第一液压油缸4固定在槽钢的底端，在滑动架6的底端焊接一个横向的弧形槽7，弧形槽7的开口朝上，两个弧形槽7相对的一端开口；在横向的独立框架3上、两个纵向的独立框架3的后端都设有输出端朝下的第二液压油缸8，其中横向的独立框架上的第二液压油缸一边位于中部位置，在第二液压油缸8的输出端设有底座9。两个第一液压油缸4的油管和三个第二液压油缸8的油管汇总成一个总油管11，在总油管11的端部设有接头5用于与运输车上的接头连接，五个液压油缸的操纵杆12在三角架10的前方的纵向的独立框架3上。

车轮1的轮轴通过轴承固定在纵向的独立框架3上，车轮1的上半部分位于三角架10内。

使用时，将第一液压油缸4的接头5与运输车上的接头连接，将电缆滚到两个纵向的独立框架3之间，在电缆的中心穿上一根杠子，把杠子的两端放到弧形槽7内，启动第一液压油缸4使其带动滑动架6上升，滑动架6带动电缆上升，继而电缆脱离地面，这时就可以通过运输车运输了；到达运输地点后，启动第二液压油缸8使底座9下落到地面上，对底盘2形成支撑，防止车轮1发生滚动。

除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。