[实用新型]高、中、低压耐磨双闸板灰渣闸阀手动和自动转换装置

说明书

技术领域

本实用新型属于中高压管道输送工程中控制用闸阀技术领域，尤其是涉及一种高、中、低压耐磨双闸板灰渣闸阀手动和自动转换装置。

背景技术

目前，选矿厂矿浆、发电厂煤浆、各种灰渣浆液的中高压管道输送工程中，控制闸阀开关的机构一般由控制中心—电气控制枢纽—液压站集中自动控制多组阀门的分别开启和关闭。这种控制方式虽然实现了阀门控制的完全自动化，但是一旦电气控制枢纽出现如停电、液压站出现系统故障时或单个管路的控制阀门出现故障时，可能会引发整个管道输送系统出现重大故障，从而影响管道输送系统的安全正常运行，给生产带来不可避免的经济损失。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种在控制系统出现故障时，能够实现快速连接手动液压系统来实现阀门开关控制的高、中、低压耐磨双闸板灰渣闸阀手动和自动转换装置，以保证整个管道输送系统的正常运行。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：

本实用新型的高、中、低压耐磨双闸板灰渣闸阀手动和自动转换装置，包括设置在中高压耐磨闸阀上的驱动油缸，驱动油缸进油口，驱动油缸出油口，其特征在于在所述的驱动油缸进油口和驱动油缸出油口之间还设有高压机动转换阀和高压手动转换阀，

所述的高压机动转换阀包括高压机动液压截止阀组件，设在此高压机动液压截止阀组件上的液压系统主回路进油口和液压系统主回路出油口，所述的高压机动液压截止阀组件包括手动阀门Ⅰ、手动阀门Ⅱ和手动阀门Ⅲ，

所述的高压手动转换阀包括高压手动液压截止阀组件，设在此高压手动液压截止阀组件上的手动外接油路进油口和手动外接油路出油口，所述的高压手动液压截止阀组件包括手动阀门Ⅳ、手动阀门Ⅴ和手动阀门Ⅵ，

所述的高压机动液压截止阀组件与所述的驱动油缸进油口通过连接管路Ⅰ相连接，所述的高压手动液压截止阀组件与所述的驱动油缸出油口通过连接管路Ⅱ相连接，所述的高压机动液压截止阀组件与所述的高压手动液压截止阀组件通过连接管路Ⅲ相连接。

所述的手动外接油路进油口和手动外接油路出油口上分别设有快换插口。

本实用新型的优点：

本实用新型的高、中、低压耐磨双闸板灰渣闸阀手动和自动转换装置适用于选矿矿浆、发电厂煤浆、各种灰渣类型浆液的高、中、低压管道输送工程中的耐磨闸阀的液压控制系统。在不改变原有阀门和液压系统的原则下，在原有的阀门上增加两个高压液压截止阀组件、两个外接油路快换插口和液压油管路等组件，组成可手动切断主油路，并可快接临时手动油路的装置。当主液压系统出现故障时，通过这个装置将便携式手动油泵上的快换插拔式油管接头，快速插入安装组成临时的手动液压驱动系统，通过手动操作可以开关阀门，解决了控制系统或单个管路的控制阀门出现故障时，导致的整个管道输送系统瘫痪的技术难题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的液压原理图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型的高、中、低压耐磨双闸板灰渣闸阀手动和自动转换装置，包括设置在中高压耐磨闸阀5上的驱动油缸1，驱动油缸进油口13，驱动油缸出油口6，其特征在于在所述的驱动油缸进油口13和驱动油缸出油口6之间还设有高压机动转换阀和高压手动转换阀，

所述的高压机动转换阀包括高压机动液压截止阀组件11，设在此高压机动液压截止阀组件11上的液压系统主回路进油口10和液压系统主回路出油口9，所述的高压机动液压截止阀组件11包括手动阀门Ⅰ15、手动阀门Ⅱ16和手动阀门Ⅲ14，

所述的高压手动转换阀包括高压手动液压截止阀组件2，设在此高压手动液压截止阀组件2上的手动外接油路进油口3和手动外接油路出油口4，所述的高压手动液压截止阀组件2包括手动阀门Ⅳ19、手动阀门Ⅴ18和手动阀门Ⅵ17，

所述的高压机动液压截止阀组件11与所述的驱动油缸进油口13通过连接管路Ⅰ12相连接，所述的高压手动液压截止阀组件2与所述的驱动油缸出油口6通过连接管路Ⅱ7相连接，所述的高压机动液压截止阀组件11与所述的高压手动液压截止阀组件2通过连接管路Ⅲ8相连接。

所述的手动外接油路进油口3和手动外接油路出油口4上分别设有快换插口，当主液压系统出现故障时，通过快换插拔式油管接头将便携式手动油泵与本转换装置的手动外接油路进油口3和手动外接油路出油口4相连接，并通过手动操作可以开关阀门，简便快速。

具体操作过程及原理如下：