[实用新型]一种VCM线性马达有效
申请号: | 201520009659.3 | 申请日: | 2015-01-04 |
公开(公告)号: | CN204349757U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 杨小迎 | 申请(专利权)人: | 杨小迎 |
主分类号: | H02K33/18 | 分类号: | H02K33/18 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 梁伟华;宛文鸣 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 vcm 线性 马达 | ||
技术领域
本实用新型涉及马达技术领域,尤其涉及一种VCM线性马达。
背景技术
VCM(英文:Voice Coil Motor)线性马达,又称音圈电机,是马达的一种,其主要原理是在一个永久磁场内,通过改变马达内线圈的直流电流大小,来控制弹簧片的拉伸位置,从而带动上下运动,如:智能手机的摄像头里面,就需要用到VCM线性马达,它可以调节镜头(Lens)的位置以改变焦距,使摄像呈现最清晰的状态。
现有技术的VCM线性马达,主要包括防磁盖、前弹片、磁铁、线圈、载体、后弹片、底座;载体内设置有用于安装镜头的腔体,且载体通过后弹片与底座连接,线圈绕设在载体的外侧,磁铁固定于线圈的外围,通过磁铁与线圈的相互作用,使载体运动而带动镜头,而位于载体前侧的前弹片、后弹片均具有限位及复位的作用,位于外围的防磁盖用于防止磁场泄露。
其中,现有技术的VCM线性马达,载体与后弹片的连接、后弹片与底座的连接均是采用胶水粘接,这种连接方式,组装麻烦、不易定位、组立偏差大,并且需要经过点胶工艺,进而导致因点胶所产生的问题,如:工时量大、溢胶、胶水可靠性等。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种方便组装、定位准确、组立偏差小、无需点胶的VCM线性马达。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种VCM线性马达,包括防磁盖、前弹片、磁铁、线圈、载体、后弹片、底座,所述后弹片包括内弹簧部、外弹簧部、连接部,所述连接部连接在内弹簧部与外弹簧部之间,所述后弹片的内弹簧部开设有内定位孔,所述载体凸出成型有与所述内定位孔匹配的第一定位柱,所述第一定位柱插入所述内定位孔并铆接固定,使所述后弹片的内弹簧部与载体固定连接;所述后弹片的外弹簧部开设有外定位孔,所述底座凸出成型有与所述外定位孔匹配的第二定位柱,所述第二定位柱插入所述外定位孔并铆接固定,使所述后弹片的外弹簧部与底座固定连接。
其中,所述底座凸出成型有若干个导柱,所述载体开设有若干个与所述导柱匹配的通孔,所述导柱穿设于对应的通孔内,使所述载体可沿着所述底座的导柱运动。
其中,所述后弹片设置有供所述底座的导柱穿过的孔位。
其中,还包括一体成型的用于固定所述前弹片和磁铁的支架。
其中,所述支架设置有用于托住所述前弹片的卡槽、用于放置所述磁铁的槽位。
其中,所述防磁盖与所述底座卡扣连接。
其中,所述防磁盖四周的内侧设置有弹性卡扣,所述底座四周的外侧开设有与所述弹性卡扣匹配的扣位,所述弹性卡扣卡扣于所述扣位,使所述防磁盖与所述底座固定连接。
本实用新型有益效果在于:本实用新型载体、底座与后弹片之间采用定位铆接结构连接,从而方便组装、定位准确、组立偏差小,而且使后弹片的固定无需点胶也可以达到固定效果,避免因点胶所产生的问题。
进一步,载体可沿着底座的导柱运动,解决现有技术的VCM线性马达的垂直度不好、动态平衡不好、侧向运动阻力大等问题。
进一步,采用一体成型的用于固定前弹片和磁铁的支架,以减少作业工序,提高品质可靠性。
进一步,防磁盖与底座卡扣连接,解决现有技术的VCM线性马达采用点胶固定而产生的问题,使防磁盖不容易松脱。
附图说明
图1为本实用新型的组装立体图。
图2为本实用新型的分解立体图。
图3为本实用新型的主视图。
图4为图3的A-A剖视图。
图5为本实用新型的后弹片的立体图。
图6为本实用新型的载体的立体图。
图7为本实用新型的底座的立体图。
图8为本实用新型的支架的立体图。
图9为本实用新型的防磁盖的立体图。
具体实施方式
为了详细说明本实用新型的技术方案,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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