[实用新型]汽液两相流自动调节装置有效
申请号: | 201520012835.9 | 申请日: | 2015-01-04 |
公开(公告)号: | CN204331488U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 谢其志 | 申请(专利权)人: | 谢其志 |
主分类号: | G05D9/12 | 分类号: | G05D9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 222000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两相 自动 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于热交换器液位控制领域,尤其涉及汽液两相流自动调节装置。
背景技术
汽液两相流自动调节装置是应用“两相流理论”“控制流体理论”开发的新一代节能环保产品,广泛应用于电力系统中的高、低压加热器、轴封加热器、锅炉连排及汽包、热网加热器等。其性能优越、技术先进、品质优良、水位控制准确且免维护,成本低,是替代传统液位装置的首选产品。也可应用于电力、化工、石油、印染、钢铁冶金等工矿企业,它是近几年普遍推广的一种全新结构的设备,其通常有三种液位控制装置,分别是浮球式、气动式以及电动式。
以上都有不足之处:1.执行机构复杂;2动作频繁;3易损、易腐,从而就造成卡涩,泄漏,液位失控,加热器由于故障,频繁起停,设备经常处于低水位状态下运行,而造成热效率低,管道、阀门汽侵蚀严重;更换维护频发,工作量大,经济下滑,液位调节装置是否能正常工作,是加热器节能降耗的关键之一。
其次,专利号201220477705.9,申请的一种新型汽液两相流水位自动控制装置,有一些弊端,有旁路管就无法进行工作,技术陈旧,故障率高,使用寿命短,工作维护量大,这样使热循环效率降低。
为了更好的改进现有的自动调节装置,申请人不断的实验,提出汽液两相流自动调节装置。
实用新型内容
为了解决上述现有技术的弊端,提出汽液两相流自动调节装置,为了达到 使用期长、免维护,能够实现整个系统的自动调节,本实用新型采用如下技术方案:
汽液两相流自动调节装置,包括加热器,所述加热器的外侧与信号管的一端连接,信号管的另一端与信号调节阀的上端连接,信号调节阀的下端与自动调节器的信号口连接;所述加热器正下方连接疏水管,疏水管连接着进口疏水调节阀,进口疏水调节阀连接着自动调节器的进口,自动调节器的出口与出口疏水调节阀相连,所述自动调节器的进口与阀芯相连,阀芯与自动调节器的出口相连;出口疏水调节阀右端连接出水疏水管;疏水管与旁路调节阀相连,旁路调节阀与旁路管相连,旁路管与出水疏水管相连,所述自动调节器外部为壳体,壳体上设有液位传感器,壳体两端为连接法兰,壳体内部中间为调节汽进口,调节汽进口的下方为渐缩渐扩锥形阀芯,所述加热器的外侧设有液位计,正常水位处于液位计之间,液位计上端设有信号接口,信号接口与所述液位传感器的输入口连接;旁路调节阀外设有电动执行机构,控制接口与电动执行机构相连,控制接口与液位传感器输出口连接。
进一步的,为了延长自动调节器的寿命,灵敏度较高,表面光滑,耐腐蚀性强,所述阀芯、连接法兰采用不锈钢材料。
进一步的,所述信号接口、控制接口与液位传感器连接方式可以是无线连接或有线连接。
本实用新型具有以下优点:
1.液位自调节稳定,自调节能力强,液位处于相对稳定的状态;安全可靠性高,无活动部件及任何机械,气动传动结构和控制机构,安全可靠性突出;无泄漏,全密封结构,寿命长,内芯为不锈钢材料,耐高温耐腐蚀等优点。
2.缓解汽蚀现象,液位的稳定,大大缓解了管道内汽水两相流现象,使阀门、 管道的汽蚀和震动现象消弱。
3.灵敏度较高、表面光滑,耐腐蚀性强,使用期长,发挥旁路调节阀、液位计和传感器的最大作用,使得设备效果更加突出。
4.设计新颖、灵敏度高、使用周期长、保证液位的相对稳定,同时旁路实现了自动控制。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是自动调节器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型进一步说明其具体的实施方式:
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