[实用新型]双梁滑件联动折叠箱式三轮自行车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种折叠式三轮自行车，特别涉及一种双梁滑件联动折叠箱式三轮自行车。

背景技术：

目前市场上的折叠三轮自行车，并没有折叠速度快、又折叠得也比较小的折叠三轮自行车，这是由于结构等原因，折叠后不能达到箱式的满意效果。

实用新型内容：

本实用新型的目的是要提供一种采用滑件在双梁中滑动、并联动连杆结构作为折叠方式的双梁滑件联动折叠箱式三轮自行车。本实用新型的目的是这样实现的；双梁滑件联动折叠箱式三轮自行车，包括双梁、折叠件、滑件、两槽形连件、前架、前叉件、下连杆、上连杆、座管、鞍座、V字形折叠手把、前轮、后轮轴、两后轮和驱动机构，其特征是：双梁由两扁管的前后部之间各焊接一横档、两扁管后端的下方焊接一后轴座，双梁两扁管前端的内侧焊接折叠件的槽形冲件，折叠件由槽形冲件、厚壁圆管、锁钩件和扭簧构成，厚壁圆管焊接于前架矩形管后端的底部，锁钩件和扭簧通过对锁螺栓连接于前架矩形管的后部，折叠件的槽形冲件通过对锁螺栓与厚壁圆管转动连接，前架由前头管和矩形管焊接而成，前头管的中部还焊接一槽形连件，双梁两扁管的中部滑动连接滑件，滑件由下部件和上部件构成，滑件的下部件转动连接下连杆的后端，下连杆的前端与焊接于前头管的槽形连件转动连接，座管的前端通过对锁螺栓与双梁的两前端和折叠件的槽形冲件转动连接，座管的中部焊接槽形连件，座管的后端连接鞍座，焊接于座管的槽形连件转动连接上连杆的上端，上连杆的下端转动连接于滑件的上部件，前叉件由前叉管、五通管、左轮叉片和右轮叉片焊接而成，前叉管通过七件碗与前头管转动连接，前轮连接于左轮叉片和右轮叉片，后轴座的管孔中连接后轮轴，再用螺栓拧入后轴座的螺纹孔中顶紧后轮轴，后轮轴的两端连接两后轮；V字形折叠手把与前叉管固定连接；V字形折叠手把是快捷锁接式V字形折叠手把，包括手把基座、左手把、右手把、左锁接件、右锁接件，手把基座由基座注塑件和内穿管构成，内穿管注塑于基座注塑件内，基座注塑件的左右两边有槽，基座注塑件的左右两边上部为U形槽、下部为平底槽，基座注塑件左右两边平底槽的两侧各有一相互的对穿孔，将基座固定连接于左手把和右手把是圆管的底部连接圈形的部件，左手把的下部焊接左锁接件的梯形块，左锁接件由一梯形块、一圆头螺栓和一螺母构成，梯形块的右侧拧接圆头螺栓，圆头螺栓和梯形块的拧接处还拧接一螺母，右手把的下部焊接右锁接件的槽形件，右锁接件由槽形件、锁钩、对接螺栓、弹簧和定位螺栓构成，槽形件的槽形左部的上下两侧有相互的对穿孔，槽形件的槽形中部有一螺纹孔，槽形件上下两侧相互的对穿孔通过对接螺栓与锁钩中部的圈孔转动连接，锁钩是左端成钩形、中部有圈孔、右部带柄的部件，锁钩的柄上有一长孔，将弹簧放置于槽形件的螺纹孔和锁钩的长孔之间，用定位螺栓穿入锁钩的长孔中和弹簧中，再拧入于槽形件的螺纹孔中，左手把的圈形和右手把的圈形，通过两对锁螺栓，分别转动连接于基座注塑件左右两边相互的对穿孔，右锁接件的锁钩在弹簧的作用下，钩住左锁接件的圆头螺栓而实现锁接，内穿管通过吊紧螺栓、碗型垫片和斜坡螺母连接于前叉管的管孔中；驱动机构包括中轴、曲柄、牙盘、脚蹬、飞轮和链条，中轴通过中轴配件转动连接于五通管中，两曲柄固定连接于中轴的两头，牙盘固定于右曲柄，两脚蹬连接于两曲柄，飞轮连接于前轮的右侧，链条绕接于牙盘和飞轮。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用滑件在双梁中滑动、并联动连杆结构作为折叠方式，使得打开折叠件的锁钩件后，向后扳动前头管可以联动滑件向后滑动，从而联动座管一起向双梁折叠，产生了前架和座管能与双梁联动折叠的效果，提高了折叠速度和折叠效果；采用箱式，让箱体的两塑料板固定于双梁和连接片，可以让本实用新型折叠后的前架、前轮、驱动机构等都藏入箱体，以适合带上公交车，适合和公交配合使用；让整车感觉更加简洁，采用快捷锁接式V字形折叠手把，让整车折叠更加快捷和有效。

附图说明：

图1为本实用新型外观构造示意图

图2为本实用新型结构示意图

图3为本实用新型滑件的构造示意图

图4为本实用新型折叠件的构造示意图

图5为本实用新型手把基座的构造示意图

图6为本实用新型左锁接件和左锁接件的结构示意图

图7为本实用新型车身主体的折叠过程示意图

图8为本实用新型折叠完毕图