[实用新型]一种四齿环并联抽油机有效
申请号: | 201520014460.X | 申请日: | 2015-01-09 |
公开(公告)号: | CN204511386U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 王进戈;李炜;林远平 | 申请(专利权)人: | 成都久井抽前瞻科技有限公司 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
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地址: | 610041 四川省成都市武*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 四齿环 并联 抽油机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油田机械抽油设备,具体地说是一种四齿环并联抽油机。
背景技术
目前国内外广泛使用的抽油机依然是游梁式抽油机,传统的游梁式抽油机耗能大、效率低,且冲程越来越难以满足市场对长冲程的需求。专利号为:CN95241603.4的行星齿环式无游梁抽油机及专利号为:200920019023.1的长环形齿条抽油机,均是利用小齿轮与长环形齿条啮合做上下往复运动,带动抽油杆做上下往复运动,实现抽油过程。该方式使固定小齿轮的支撑杆产生了倾覆力矩,容易使在长冲程、高机架的抽油机产生变形,进而导致齿轮啮合、传动系统等被破坏。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术中无游梁抽油机换向的问题,提供一种用于四齿环并联抽油机的四齿环并联滑块装置,通过两组对称的摆杆装置,使抽油机换向更加平稳、可靠。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种四齿环并联抽油机,包括了机架、内齿环并联滑块系统、行星轮及系杆系统、电机及传动系统、电磁刹车系统,其特征在于:所述的内齿环并联滑块系统、电机及传动系统安装在机架上,行星轮及系杆系统设置在内齿环并联滑块系统上,电磁刹车系统设置在电机及传动系统上。
在本实用新型所述的一种四齿环并联抽油机中,所述的内齿环并联滑块系统设置有内齿环并联滑块,内齿环并联滑块上安装有两个并联的内齿环组,每个内齿环组由两个对称的内齿环组成。
在本实用新型所述的一种四齿环并联抽油机中,所述的电机及传动系统由电机及传动系统由电机、减速器、传动箱、减速链、同步带、行星链、V带组成。
在本实用新型所述的一种四齿环并联抽油机中,所述的行星轮及系杆系统由两组对称的摆杆装置组成,每组摆杆装置上设置有行星轴和系杆支撑轴,行星轴和系杆支撑轴通过两组对称的系杆连接,并通过两组对称的行星链传递动力。
在本实用新型所述的一种四齿环并联抽油机中,所述的行星轴两端分别安装有链轮、行星轮和导向轮,行星轮与行星轴为键连接,系杆与行星轴为铰链连接,导向轮与行星轴为铰链连接。
在本实用新型所述的一种四齿环并联抽油机中,所述的传动箱通过系杆支撑轴与行星轮及系杆系统连接,设置在传动箱上的传动轴与两根对称的系杆支撑轴传动比均为1:1,传动箱内设置有两个传动比为1:1的齿轮一和齿轮二,齿轮一设置在系杆支撑轴上,齿轮二置在传动轴上。
在本实用新型所述的一种四齿环并联抽油机中,所述的电机与减速器通过V带连接,减速器与系杆支撑轴通过减速链连接,系杆支撑轴与传动轴通过两条对称的同步带连接。
实施本实用新型所述的一种四齿环并联抽油机,具有以下有益效果:提供一种用于四齿环并联抽油机的四齿环并联滑块装置,通过两组对称的摆杆装置,抵消由单组摆杆装置产生的倾覆力矩,抵消由单组摆杆装置产生的倾覆力矩,使内齿环并联滑块系统所受合力方向在竖直的几何中心线上,使抽油机换向更加平稳、可靠。
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为一种四齿环并联抽油机示意图;
图2为一种四齿环并联抽油机传动系统示意图;
图3为图1的局部放大图。
具体实施方式
如图1-3所示,在本实用新型所述的一种四齿环并联抽油机的优选实例中,包括了机架27、内齿环并联滑块系统、行星轮及系杆系统、电机及传动系统、电磁刹车系统。内齿环并联滑块系统、电机及传动系统安装在机架27上,行星轮及系杆系统设置在内齿环并联滑块系统上,电磁刹车系统设置在电机及传动系统上。
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