[实用新型]铁皮轴承万向节总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种万向节总成，尤其是涉及一种铁皮轴承万向节总成。

背景技术

现有技术中的万向节十字轴，一般都是由中间轴体以及与中间轴体连接成一体的臂组成。中国专利公开了一种高强度十字轴万向节（授权公告号：CN 2464984Y），其包括十字轴和设置在十字轴轴头周围的滚针以及置与滚针外的外圈，外圈的端部设有密封圈座，在所述密封圈座上设有密封圈骨架和置于其上的密封体；且所述的密封体的内侧依次设有斜置的外唇口及唇口向内的中唇口和内唇口，三唇口与十字轴的轴颈相接触；内壁面与滚针端面环之间斜设有环形的越程槽，且滚针端面环与置于滚针内侧的十字轴轴头端面处于同一平面上，滚针端面环的内侧设有垫片腔，其内置有玻纤尼龙复合垫片，且复合垫片的外端面与所述的滚针端面环基本齐平；越程槽的中心线与外圈底平面呈35°～55°角，其深度为0.25～0.6mm，端部呈半径为0.3～5.Omm的圆弧环。但是这种万向节的十字轴轴颈较细，强度较弱，疲劳和寿命试验都较差，另外由于防尘机构单一，造成防尘效果较差。

实用新型内容

本实用新型是提供一种铁皮轴承万向节总成，其主要是解决现有技术所存在的万向节的十字轴轴颈较细，强度较弱，疲劳和寿命试验都较差，另外由于防尘机构单一，造成防尘效果较差等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的铁皮轴承万向节总成，包括十字轴，所述的十字轴上设有油嘴，十字轴的轴体上套接有铁皮轴套，铁皮轴套与轴体之间设有滚针，轴体的轴颈处设有轴油封，铁皮轴套的外表面设有设有定位槽，轴油封的外端延伸到铁皮轴套的外表面并且顶在定位槽内。在铁皮轴套的外表面开设定位槽，使得轴油封能够被定位在铁皮轴套的外表面，防止整个万向节在使用时，轴油封移位后其难以起到防尘的效果，并且保持不了断面为弧形的形状。原万向节总成使用的是常规的冷镦轴套，本实用新型是用DC04铁皮轴套，使十字轴轴颈加粗，这样强度增加，疲劳和寿命试验都有增强。轴油封的密封件由丙烯酸酯胶制成，其形成一个防油防尘罩，罩住十字轴轴体与轴套之间的间隙。

作为优选，所述的铁皮轴套的内端与十字轴轴体之间设有金属骨架，金属骨架上设有密封件，密封件的三个密封唇接触在十字轴的轴体上，轴油封的中部连接有支撑件，支撑件穿过轴体与铁皮轴套的间隙接触到密封件。十字轴台肩增加了防尘套结构，大大提高防尘效果。并且轴油封通过支撑件支撑在密封件上，使得轴油封能够始终保持向外弯曲的形状，从而保证了防尘效果。

作为优选，所述的铁皮轴套的内底面边缘设有注油槽，滚针接触注油槽的边缘。注油槽一方面可以留置润滑油，给滚针以润滑，另一方面其能减少滚针与轴套内底面的接触面积，从而防止磨损。

作为优选，所述的铁皮轴套的内底面中部设有空腔。通过空腔可以减少轴体与铁皮轴套底面的接触面积，减少了轴体的磨损，使得使用寿命较长。

因此，本实用新型的十字轴加粗了轴颈，增加了强度，并且通过轴油封，罩住轴体与铁皮轴套之间的间隙，防止了灰尘侵入，利用支撑件保持轴油封的形状，并且在铁皮轴套的内部还加设了具有密封唇的防尘件，进一步加强了防尘效果，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的A部放大结构示意图。

图中零部件、部位及编号：十字轴1、油嘴2、铁皮轴套3、滚针4、轴油封5、定位槽6、金属骨架7、密封件8、支撑件9、注油槽10、空腔11。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的铁皮轴承万向节总成，如图1、图2，包括十字轴1，十字轴上设有油嘴2，十字轴的轴体上套接有铁皮轴套3，铁皮轴套与轴体之间设有滚针4，轴体的轴颈处设有轴油封5，铁皮轴套的外表面设有设有定位槽6，轴油封的外端延伸到铁皮轴套的外表面并且顶在定位槽内。铁皮轴套的内端与十字轴轴体之间设有金属骨架7，金属骨架上设有密封件8，密封件的三个密封唇接触在十字轴的轴体上，轴油封5的中部连接有支撑件9，支撑件穿过轴体与铁皮轴套的间隙接触到密封件。铁皮轴套的内底面边缘设有注油槽10，滚针接触注油槽的边缘。铁皮轴套的内底面中部设有空腔11。

使用时，将本实用新型装入机动车的传动轴内即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。