[实用新型]一种电动机车动力装置

权利要求书

1.一种电动机车动力装置，其特征在于：包含二组以上蓄电瓶组，一电动马达，一操作器通过一电力控制器控制该电动马达的启动与转速，该电动马达转动出力轴，通过一第一变速箱的变速后，驱动负载的转轴旋转；该电动马达出力轴上设有一配重飞轮，且该出力轴还连接有一第二变速箱，并由该第二变速箱带动一发电机，该发电机电力输出端连接一电力处理器，一整流变压器与该二组以上蓄电瓶组电性连接；电动马达驱动负载转轴，利用出力轴上配重飞轮的惯性作用，配合第二变速箱的变速带动发电机发电。

2.根据权利要求1所述的电动机车动力装置，其特征在于：该二组以上蓄电瓶组通过一电力控制器对一电动马达供电，且该发电机电力输出端连接一电力处理器，并经由一整流变压器与该二组以上蓄电瓶组连接；该二组以上蓄电瓶组与该电力控制器间的电力输出线路上设有一电力输出切换器，以及在整流变压器间的输入线路上设有一电力输入切换器，并使该电力输出切换器及电力输入切换器电性连接在一能检知每一组蓄电瓶组电力状况的充放电控制器上；充放电控制器检知每一组蓄电瓶组的用电或充电情形，能机动性的输出信号控制电力输出切换器及电力输入切换器作切换动作，使各蓄电瓶组间的用电或充电，可作配合性的自动转换，不产生相互冲突动作。

3.根据权利要求2所述的电动机车动力装置，其特征在于：电力输出切换器与电力控制器间还可设有一大电容器，电力输出切换器与电力输入切换器在短暂切换动作过程中，可由大电容器释出电力来维持电动马达的正常运转。