[实用新型]汽车零钱盒锁止结构有效
申请号: | 201520016291.3 | 申请日: | 2015-01-12 |
公开(公告)号: | CN204399007U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 支晓伟;孙剑;刘文涛 | 申请(专利权)人: | 苏州新中达汽车饰件有限公司;郑州卓达汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 零钱 盒锁止 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零钱盒锁止结构。
背景技术
目前汽车上使用的一些零钱盒的开启方法一般是使用带锁舌结构,这种结构的缺点就是零件较多,结构复杂,拆卸调整比较麻烦,并且在多次开启后经常会失效,并不能保证产品的经久耐用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零钱盒锁止结构,其结构简单,开闭方便,手感好。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种汽车零钱盒锁止结构,包括与汽车仪表板铰接的零钱盒主体;
所述零钱盒主体包括两个竖置侧板,该两个竖置侧板的外表面分别设有一对竖置限位筋;
所述汽车仪表板内侧设有两个弹性凸块,每个弹性凸块对应一对限位筋;
所述零钱盒主体关闭时,弹性凸块位于对应的一对限位筋间,且该对限位筋将弹性凸块夹紧。
优选的,所述弹性凸块位于零钱盒主体开合轨迹的中部。
优选的,所述弹性凸块位于零钱盒主体开合轨迹的端部。
优选的,所述弹性凸块位于零钱盒主体开合轨迹的外端部。
优选的,所述弹性凸块位于零钱盒主体开合轨迹的内端部。
本实用新型的优点和有益效果在于:提供一种汽车零钱盒锁止结构,其结构简单,开闭方便,手感好。仅用两个弹性凸块就实现了开闭功能,并且还能通过调整筋位来适应手感,能动性强。
附图说明
图1是实施例1零钱盒主体关闭状态的示意图;
图2是实施例1零钱盒主体开启过程中单个限位筋脱离弹性凸块的示意图;
图3是实施例1零钱盒主体开启过程中两个限位筋都脱离弹性凸块的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是:
一种汽车零钱盒锁止结构,包括与汽车仪表板20铰接的零钱盒主体10;
所述零钱盒主体10包括两个竖置侧板11,该两个竖置侧板11的外表面分别设有一对竖置限位筋12;
所述汽车仪表板20内侧设有两个弹性凸块21,每个弹性凸块21对应一对限位筋;
所述零钱盒主体10关闭时(如图1所示),弹性凸块21位于对应的一对限位筋12间,且该对限位筋12将弹性凸块21夹紧。
所述弹性凸块21位于零钱盒主体10开合轨迹的外端部。
实施例1零钱盒主体开启过程如图2、图3所示,图2中单个限位筋12脱离弹性凸块21,图3中两个限位筋12都脱离弹性凸块21。
实施例2
在实施例的基础上,区别为:所述弹性凸块位于零钱盒主体开合轨迹的内端部。
实施例3
在实施例的基础上,区别为:所述弹性凸块位于零钱盒主体开合轨迹的中部。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州新中达汽车饰件有限公司;郑州卓达汽车零部件制造有限公司;,未经苏州新中达汽车饰件有限公司;郑州卓达汽车零部件制造有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520016291.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于汽车的接口组合件
- 下一篇:一种新型矿用自卸汽车