[实用新型]一种公路灰土路拌机

说明书

技术领域

本实用新型涉及修路机械设备领域，特别是涉及一种公路灰土路拌机。

背景技术

路拌机在修路过程中应用广泛，对灰土，碎石，沙子按照要求的配比系数拌和，然后进行路面压刨，使石灰，水泥稳定公路基层的土壤，便于提高公路的使用寿命，现有的路拌机工作效率低，拌和质量较差，并且混合料含水量不容易控制，使公路基层土压实效果差。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种公路灰土路拌机，能够有效对灰土，碎石，沙子搅拌混合，同时工作过程中噪声低，效率高、性能稳定。

所述的一种公路灰土路拌机包括路拌机支架，在所述的路拌机支架两端分别设置了右侧板和左侧板，右侧板和左侧板均为钢板材料。同时在右侧板和左侧板靠近物料的一端设置为胶质层，采用胶质层的目的便于加水，保持混合物料的水分含量，所述的路拌机通过拉杆和悬挂架与拖拉机连接，其中拉杆和悬挂架采用液压油缸结构，便于调整拉杆和悬挂架的长度，便于路拌机和拖拉机的连接，拖拉机可以选用东方红－150，泰山－25，丰收－180，金马－150等多种型号。

一种优选技术方案，所述的路拌机支架长度为2米到2.5米之间，物料拌和深度在0.1米到0.5米之间，便于优化路拌机的整体工作效率。

在路拌机支架下端设置了两个行走轮，行走轮对路拌机起到支撑和前进倒退等行走作用。

同时，在路拌机支架上设置了注水口，注水口通过管道与水管连接，便于保持和添加物料的含水量。

在路拌机支架上设置了路拌机旋转主轴，路拌机旋转主轴中间设置变速箱，在所述的变速箱上设置了动力输入轴，动力输入轴旋转的动力由拖拉机上的电机带动，同时路拌机旋转主轴旋转，路拌机旋转主轴连接左传动皮带和右传动皮带，所述的左传动皮带连接左搅拌轴，右传动皮带连接右搅拌轴，同时，左搅拌轴和右搅拌轴的另一端连接到转轴固定架。

右搅拌轴和左搅拌轴在传动皮带的带动下旋转，在所述的左搅拌轴和右搅拌轴上设置了搅拌刀固定轴，搅拌刀固定轴连接有搅拌刀，所述的搅拌刀采用硬质合金搅拌刀，切削硬度高，搅拌刀在转轴的带动下转动，从而完成对灰土等物料的搅拌。

一种优选技术方案，所述左传动皮带和右传动皮带采用三根三角带结构，也可以替换为链条结构形式。

为了提高右搅拌轴和左搅拌轴的使用寿命，在所述的搅拌轴上设置了搅拌轴加强凸起，同时也为了避免物料填充在搅拌轴上。

为了提高公路灰土路拌机的整体稳定性能，在所述的路拌机支架上连接有加强杆，提高转轴的稳定，同时加强杆通过连杆与转轴固定架连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种公路灰土路拌机操纵轻便、灵活、安全可靠，性能稳定、使用寿命长，能够有效提高对公路基层的碾压，公路基层均匀，提高施工质量。

附图说明

图1是本实用新型一种公路灰土路拌机结构示意图；

附图中各部件的标记如下：

1为行走轮，2为左搅拌轴，3为右搅拌轴，4为转轴固定架，5为路拌机支架，6为路拌机旋转主轴，7为右侧板，8为左侧板，91为左传动皮带，92为右传动皮带，10为搅拌刀，101为搅拌刀固定轴，11为注水口，12为变速箱，13为动力输入轴，14为拉杆，15为悬挂架，16为胶质层，17为搅拌轴加强凸起，18为加强杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

所述的一种公路灰土路拌机包括路拌机支架，在所述的路拌机支架两端分别设置了右侧板和左侧板，右侧板和左侧板均为钢板材料。同时在右侧板和左侧板靠近物料的一端设置为胶质层，采用胶质层的目的便于加水，保持混合物料的水分含量，所述的路拌机通过拉杆和悬挂架与拖拉机连接，其中拉杆和悬挂架采用液压油缸结构，便于调整拉杆和悬挂架的长度，便于路拌机和拖拉机的连接，拖拉机可以选用东方红－150，泰山－25，丰收－180，金马－150等多种型号。

所述的路拌机支架长度为2米到2.5米之间，物料拌和深度在0.1米到0.5米之间，便于优化路拌机的整体工作效率。

在路拌机支架下端设置了两个行走轮，行走轮对路拌机起到支撑和前进倒退等行走作用。

同时，在路拌机支架上设置了注水口，注水口通过管道与水管连接，便于保持和添加物料的含水量。