[实用新型]一种全新导轨型保险装置的汽车紧固件

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车车身附件技术领域，特别是涉及一种用于夹紧车身上的各类管件的管件夹紧部件。 

背景技术

在各类机动车上，均会有很多软管，因此，在机动车上进行零部件装配时，需要有固定软管的部件，固定软管的部件是机动车上不可缺少的零部件。在现有技术领域中，对软管的固定大部分都是通过扎带来完成的，扎带虽然能够起到固定安装软管的作用，但扎带固定软管时结构不牢靠，而扎带一般由塑胶材料制成，经过长期使用后容易老化，从而导致对软管的卡装不固定，影响产品的使用寿命和质量。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种全新导轨型保险装置的汽车紧固件，通过弹性公头和卡扣母头对管体进行固定，通过保险装置加强固定作用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种全新导轨型保险装置的汽车紧固件，包括一基体，它具有用于安装在支撑件上的安装区域和至少一个紧固区域，所述安装区域为固定于导轨上的挂钩型元件，所述紧固区域为中部设置有管夹的固定元件，所述紧固区域固定于所述挂钩型元件的底部，所述紧固区域包括弹性公头、卡扣母头、保险装置和薄筋，所述卡扣母头位于所述安装区域和所述紧固区域的连接处外侧，所述紧固区域由连接合并的第一紧固件和第二紧固件两部分组成，所述第一紧固件固定于所述安装区域的底部，所述第一紧固件和第二紧固件对接且在两者之间设置有管夹，所述第一紧固件和第二紧固件之间设置有连接薄筋，所述薄筋的两侧设置有一对对称的保险装置，所述保险装置包括第一保险和第二保险，所述第一保险位于所述第一紧固件且靠近薄筋的连接内侧，所述第二保险位于所述第二紧固件且靠近薄筋的连接内侧，所述第一保险和第二保险均由一对对称的公插头和母插头组成，所述第二紧固件的开口端顶部设置有弹性公头。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一保险的公插头与所述第二保险的母插头的设置对应，所述第二保险的公插头与所述第一保险的母插头的设置对应。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述弹性公头上设置有对接所述卡扣母头的卡扣装置。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种全新导轨型保险装置的汽车紧固件通过弹性公头和卡扣母头对管体进行固定，固定和解开操作方便，通过保险装置加强固定作用，防止薄筋断裂时管体脱落。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1的主视图；

图3是图1的解开结构示意图；

图4是图1的合并结构示意图。

附图中各部件的标记如下：1、保险装置，2、弹性公头,3、薄筋,4、卡扣母头。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型实施例包括：

一种导轨型保险装置1的汽车紧固件，包括一基体，它具有用于安装在支撑件上的安装区域和至少一个紧固区域，所述安装区域为固定于导轨上的挂钩型元件，所述紧固区域为中部设置有管夹的固定元件，所述紧固区域固定于所述挂钩型元件的底部，所述紧固区域包括弹性公头2、卡扣母头4、保险装置1和薄筋3，所述卡扣母头4位于所述安装区域和所述紧固区域的连接处外侧，所述紧固区域由连接合并的第一紧固件和第二紧固件两部分组成，所述第一紧固件固定于所述安装区域的底部，所述第一紧固件和第二紧固件对接且在两者之间设置有管夹，所述第一紧固件和第二紧固件之间设置有连接薄筋3，所述薄筋3的两侧设置有一对对称的保险装置1，所述保险装置1包括第一保险和第二保险，所述第一保险位于所述第一紧固件且靠近薄筋3的连接内侧，所述第二保险位于所述第二紧固件且靠近薄筋3的连接内侧，所述第一保险和第二保险均由一对对称的公插头和母插头组成，所述第二紧固件的开口端顶部设置有弹性公头2。

所述第一保险的公插头与所述第二保险的母插头的设置对应，所述第二保险的公插头与所述第一保险的母插头的设置对应。