[实用新型]地铁换乘站接口防水结构有效
| 申请号： | 201520018299.3 | 申请日： | 2015-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN204386624U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 李应姣;周若义;刁一波;廖剑平;杨梅;黄强;胡俊 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/38 | 分类号： | E21D11/38 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 杨宣仙 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地铁 换乘 接口 防水 结构 | ||
1.一种地铁换乘站接口防水结构，包括地铁一期施工线路的站台层(9)、站厅层(10)、地下连续墙(1)、临时封堵墙(6)和与一期施工线路交汇的二期规划线路站台主体(8)，其特征在于：在二期规划线路站台主体(8)的防水垫层(4)与一期施工线路基坑围护结构的地下连续墙(1)的连接处设有防水结构(2)，所述防水结构是由L型防水底层(2-1)、多根L型支撑钢筋(2-2)和防水混凝土填充层(2-3)组成，所述L型防水底层(2-1)的一端无缝连接在地下连续墙二期凿除部分的下断面(1-1)下方的位置，另一端与二期规划线路站台主体的防水垫层(4)无缝连接，在地下连续墙(1)位于二期凿除部分的下断面(1-1)与L型防水底层(2-1)之间的位置横向预埋有与L型支撑钢筋(2-2)个数相等的钢筋接驳器(1-2)，所述防水结构的每根L型支撑钢筋(2-2)一端与对应的钢筋接驳器(1-2)连接，另一端插入二期规划线路站台主体的结构底板(3)内，所述防水混凝土填充层(2-3)是采用防水混凝土在L型防水底层(2-1)、地下连续墙(1)与二期规划线路站台主体的结构底板(3)围成的空间内浇筑而成。
2.根据权利要求1所述的地铁换乘站接口防水结构，其特征在于:所述L型防水底层(2-1)与地下连续墙(1)连接的位置置于地下连续墙二期凿除部分的下断面(1-1)下方的200-800mm。
3.根据权利要求1或2所述的地铁换乘站接口防水结构，其特征在于:所述防水混凝土填充层(2-3)是采用C30防水微膨胀混凝土浇筑而成。
4.根据权利要求1或2所述的地铁换乘站接口防水结构，其特征在于:所述L型防水底层(2-1)与二期规划线路站台主体(8)的防水垫层(4)是采用同种防水材料一次施工而成的整体垫层。
5.根据权利要求1或2所述的地铁换乘站接口防水结构，其特征在于:所述L型支撑钢筋(2-2)设置有两排，每排中的多根L型支撑钢筋(2-2)等距设置；所述钢筋接驳器(1-2)也设置有两排，并与两排L型支撑钢筋(2-2)相互对应。
6.根据权利要求1或2所述的地铁换乘站接口防水结构，其特征在于:在L型防水底层(2-1)的底部以及与地下连续墙(1)连接的位置分别设有外贴防水材料层。
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