[实用新型]轮毂轴承固定夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定夹具,更具体地说，它涉及一种轮毂轴承固定夹具。

背景技术

轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。

在轮毂轴承在加工和检测的过程中，都需要对轮毂轴承进行夹持，然后再驱动检测设备或加工设备对轮毂轴承进行加工，目前工厂里的夹具往往都将夹具分为固定座、第一夹持部和第二夹持部，第一夹持部是固定在固定座上的，第二夹持部是与固定座可拆卸连接的，这样一来的话，每次夹持轮毂轴承的时候都需要先将第二夹持部拆卸下来，然后再装入轮毂轴承，接下来又要再将第二夹持部装回来，且装入第二夹持部时需要完全的与第一夹持部重新对准，非常的麻烦，这样一来的话，每次操作都要对第二夹持部进行拆装与对准，且第一夹持部与第二夹持部通过螺栓连接,十分麻烦，且螺栓容易丢失，影响操作人员的加工效率，增大操作人员的工作负担。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种拆装方便的轮毂轴承固定夹具。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轮毂轴承固定夹具，包括夹具本体和固定座，所述的夹具本体设置在固定座上，所述的夹具本体包括第一夹持部和第二夹持部，所述的第一夹持部固定设置在滑道上，所述的固定座上设有滑道，所述的第二夹持部通过滑道滑动的设置在固定座上，所述第一夹持部外圆周侧面与第二夹持部外圆周侧面均设有弧形的燕尾滑槽，所述第一夹持部的燕尾滑槽和第二夹持部上的燕尾滑槽相连通，所述燕尾滑槽内滑动连接有半环形的锁定杆。

优选的，所述第一夹持部外圆周侧面与第二夹持部外圆周侧面均轴向阵列有两个燕尾滑槽，所述锁定杆也轴向阵列设有两个。

优选的，所述锁定杆外侧面固定连接有推杆。

优选的，所述推杆设置在锁定杆中部。

优选的，所述锁定杆两端的内圆周侧面设有卡槽，所述燕尾滑槽内设有与卡槽相配合的卡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：在需要装夹轮毂轴承的时候，使第二夹持部随着滑道滑动，远离第一夹持部，使第一夹持部与第二夹持部之间出现较大的空隙，然后将轮毂轴承放置在第一夹持部和第二夹持部之间，然后滑动第二夹持部，使第二夹持部与第一夹持部抵触，从而使第一夹持部与第二夹持部一起将轮毂轴承固定住，方便人们操作，且节省了人们将第一夹持部与第二夹持部对准的步骤，减少了劳动强度，当第一夹持部与第二夹持部抵触后，通过拨动锁定杆使锁定杆在燕尾滑槽内滑动，将锁定杆的一半滑入第一夹持部内的燕尾滑槽内，由于锁定杆一端处于第一夹持部上的燕尾滑槽内，锁定杆另一端处于第二夹持部上的燕尾滑槽内，从而防止第二夹持部滑动，使人们固定第二夹持部方便、快捷，且锁定杆处于燕尾滑槽内，有效的防止锁定杆丢失。

附图说明

图1为本实用新型轮毂轴承固定夹具实施例的立体图；

图2为本实用新型轮毂轴承固定夹具实施例的锁定状态图；

图3为图2中A-A的剖视图；

图4为本实用新型轮毂轴承固定夹具实施例锁定杆的立体图。

附图标记：1、固定座；11、滑道；2、夹具本体；21、第一夹持部；22、第二夹持部；3、燕尾滑槽；31、锁定杆；32、推杆；33、卡块；34、卡槽。

具体实施方式

参照图1至图4对本实用新型轮毂轴承固定夹具实施例做进一步说明。