[实用新型]低噪声桥梁伸缩缝连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及伸缩缝技术领域，尤其是一种低噪声桥梁伸缩缝连接结构。

背景技术

桥梁伸缩缝是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便，在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

然而，现有的大多数桥梁伸缩缝在结构设计上仍旧存在一些不足之处，由于桥梁伸缩缝结构大多采用刚性连接的方式，进而导致桥梁在使用过程中出现较大的噪声，甚至会引发桥梁安全问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种低噪声桥梁伸缩缝连接结构，通过采用刚性连接和柔性连接相结合的方式，不但能够满足使用强度要求，还能降低噪声。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种低噪声桥梁伸缩缝连接结构，具有相对设置的两个倒置U形桥跨和位于两个倒置U形桥跨之间的接缝，所述的每个倒置U形桥跨内均嵌入有倒置U形支撑型钢，所述的两个倒置U形支撑型钢之间固定安装有支撑横梁，所述的支撑横梁的中间位置处设置有中间型钢，两个倒置U形支撑型钢的上表面分别设置有边缘型钢，所述的两个边缘型钢的外侧分别具有设置于倒置U形桥跨上表面的桥面，所述的两个中间型钢和两个边缘型钢之间均通过橡胶夹具过渡连接。

为了增强每个倒置U形桥跨的结构强度，故所述的每个倒置U形桥跨内部均预埋有锚固钢筋。

为了增强边缘型钢与中间型钢之间的连接强度或增强中间型钢与中间型钢之间的连接强度，故所述的橡胶夹具的截面形状呈几字型。

进一步具体地说，所述的支撑横梁的截面形状呈Π字型，且支撑横梁通过若干个紧固螺钉固定安装在两个倒置U形支撑型钢之间。

本实用新型的有益效果是：该低噪声桥梁伸缩缝连接结构，通过采用抗老化、耐气温、能防水和可拆换的橡胶夹具来夹持型钢组成，即将刚性连接和柔性连接相结合的方式，不但能够满足使用强度要求，还能降低噪声；同时，可以通过增减中间型钢的数量和橡胶夹具的数量，来适应各种大、小伸缩量要求的桥梁伸缩缝。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中的标号为：1、倒置U形桥跨，2、接缝，3、倒置U形支撑型钢，4、支撑横梁，5、中间型钢，6、边缘型钢，7、桥面，8、橡胶夹具，9、锚固钢筋，10、紧固螺钉。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，低噪声桥梁伸缩缝连接结构，具有相对设置的两个倒置U形桥跨1和位于两个倒置U形桥跨1之间的接缝2，每个倒置U形桥跨1内均嵌入有倒置U形支撑型钢3，两个倒置U形支撑型钢3之间固定安装有支撑横梁4，支撑横梁4的中间位置处设置有中间型钢5，两个倒置U形支撑型钢3的上表面分别设置有边缘型钢6，两个边缘型钢6的外侧分别具有设置于倒置U形桥跨1上表面的桥面7，两个中间型钢5和两个边缘型钢6之间均通过橡胶夹具8过渡连接，橡胶夹具8具有抗老化、耐气温、能防水和可拆换的特性，将刚性连接和柔性连接相结合的方式，可以通过增减中间型钢5的数量和橡胶夹具8的数量来适应各种大、小伸缩量要求的桥梁伸缩缝。

其中，每个倒置U形桥跨1内部均预埋有锚固钢筋9。橡胶夹具8的截面形状呈几字型。支撑横梁4的截面形状呈Π字型，且支撑横梁4通过若干个紧固螺钉10固定安装在两个倒置U形支撑型钢3之间。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。