[实用新型]一种柴油机预热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预热器，特别涉及一种柴油机预热器，属于机电设备领域。

背景技术

柴油机是现代化钻井及其他设备生产中所必备的动力源，因此设计出柴油机预热器系统应用与高寒地区冬季气温低，柴油机启动困难。目前为了确保柴油机能及时启动,往往是定时将柴油机进行启动空转来提高柴油机润滑油的温度,但这样做需耗费大量的柴油。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种能保证柴油机能急时启动、较小巧、可直接装在柴油机上、利于运输、安装方便的柴油机预热器。

本实用新型通过下述方案实现：一种柴油机预热器，其主要由加热油罐、防爆控制箱、油泵、柴油机预热管组成，所述加热油罐内装有导热油，所述加热油罐内的油泵温控探头连接到所述防爆控制箱内的油泵温控器，所述油泵温控器连接到所述油泵，所述加热油罐内的加热温控探头连接到所述防爆控制箱内的加热温控器，所述加热油罐内的加热器连接到所述防爆控制箱内的加热温控器，所述加热油罐通过开关阀连接到所述油泵，所述油泵通过第一单向阀连接到所述柴油机预热管的接入口，所述柴油机预热管的接出口通过第二单向阀连接到所述加热油罐，所述第二单向阀与所述加热油罐之间设有放油阀。

所述加热油罐的一端设有通气口，所述通气口下设有加油口。

所述加热油罐上设有液位器。

所述油泵温控器和加热温控器通过电源线连接到电源。

所述加热油罐的壳体内设有一层保温材料。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型一种柴油机预热器设有油泵温控器和加热温控器以保证导热油在一定的温度范围内；

2.本实用新型一种柴油机预热器在加热罐上装有液位器，显示导热油的液面高低；

3.本实用新型一种柴油机预热器的加热油罐的壳体均有保温材料保护；

4.本实用新型一种柴油机预热器在油路上装有手动开关阀、单向阀、放油阀，便于油路的维护检修。

附图说明

图1为本实用新型一种柴油机预热器的结构示意图；

图中：1为加热油罐，2为防爆控制箱，3为油泵，4为柴油机预热管，5为导热油，6为油泵温控探头，7为油泵温控器，8为加热温控探头，9为加热温控器，10为加热器，11为开关阀，12为第一单向阀，13为第二单向阀，14为放油阀，15为通气口，16为加油口，17为液位器，18为电源线，19为保温材料。

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型进一步说明：

一种柴油机预热器，其主要由加热油罐1、防爆控制箱2、油泵3、柴油机预热管4组成，加热油罐1内装有导热油5，加热油罐1内的油泵温控探头6连接到防爆控制箱2内的油泵温控器7，油泵温控器7连接到油泵3，加热油罐1内的加热温控探头8连接到防爆控制箱2内的加热温控器9，加热油罐1内的加热器10连接到防爆控制箱2内的加热温控器9，加热油罐1通过开关阀11连接到油泵3，油泵3通过第一单向阀12连接到柴油机预热管4的接入口，柴油机预热管4的接出口通过第二单向阀13连接到加热油罐1，第二单向阀13与加热油罐1之间设有放油阀14，加热油罐1的一端设有通气口15，通气口15下设有加油口16，加热油罐1上设有液位器17，油泵温控器7和加热温控器9通过电源线18连接到电源，加热油罐1的壳体内设有一层保温材料19。

工作时，在加热油罐1里,通过加热器10来给导热油5加热，当加热油罐1中的导热油5温度达到预设值时,油泵温控探头6给油泵温控器7信号，从而起动油泵3开始工作，将高温的导热油5输送到柴油机预热管4中，给柴油机的润滑油加热，加热油罐1中的导热油5超过预定值时，加热温控探头8给加热温控器9信号，使加热器10停止工作，以保证导热油5在一定的温度范围内。

尽管已经对本实用新型的技术方案做了较为详细的阐述和列举，应当理解，对于本领域技术人员来说，对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案，这对本领域的技术人员而言是显而易见，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。