[实用新型]节能路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路灯，具体地说，尤其涉及一种节能路灯。

背景技术

路灯作为现有通用的道路照明灯具，在夜间交通中起到了重要的照明作用。目前路灯多采用时钟自动控制，按夏季和冬季设定开、闭时间，路灯开启后在一定时间段内一直处于工作状态，而深夜时路面上车辆相对减少，对于一些交通不繁忙、行人车辆稀少的地方，路灯无疑是在消耗电能或者做无用功，浪费了大量的电能，达不到节能的目的。

发明内容

本实用新型公开了一种节能路灯，解决了现有路灯不够节能的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

节能路灯，包括底座1和灯杆2，所述灯杆2上端安装有灯具3，所述灯具包括第一灯具4和第二灯具5，第一灯具4和第二灯具5采用并联方式连接，灯杆2下端安装有控制器6，第二灯具5通过控制电缆7与控制器6连接，所述灯杆2上还开设有两个传感器孔8，传感器孔8内均安装有一个红外传感器9，两个所述的红外传感器9通过传感器导线10和控制器6连接，所述控制器6包括中央处理器11、无线发射模块12和无线接收模块13。

所述控制器6外侧设置有检查门14。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型灯具包括并联连接的两个灯具，其中一个灯具在路灯开启时即开始工作，保证路面的照明，另一个灯具可以根据有无行人通过控制路灯的点亮和关闭，待行人经过之后路灯可自行熄灭；本实用新型路灯既可以随时为行人提供方便又可以节能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的电路图。

图中：1、底座；2、灯杆；3、灯具；4、第一灯具；5、第二灯具；6、控制器；7、控制电缆；8、传感器孔；9、红外传感器；10传感器导线；11、中央处理器；12、无线发射模块；13、无线接收模块；14、检查门。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

节能路灯，包括底座1和灯杆2，所述灯杆2上端安装有灯具3，所述灯具包括第一灯具4和第二灯具5，第一灯具4和第二灯具5采用并联方式连接，灯杆2下端安装有控制器6，第二灯具5通过控制电缆7与控制器6连接，所述灯杆2上还开设有两个传感器孔8，传感器孔8内均安装有一个红外传感器9，两个所述的红外传感器9通过传感器导线10和控制器6连接，所述控制器6包括中央处理器11、无线发射模块12和无线接收模块13。所述控制器6外侧设置有检查门14。

如图1和2所示，灯杆2上安装有灯具3，灯具包括第一灯具4和第二灯具5，第一灯具4和第二灯具5采用并联方式连接，其中，第一灯具4在路灯开启时即被点亮，第二灯具5有控制器6控制。第二灯具5通过控制电缆7与控制器6连接，所述灯杆上开设有两个传感器孔8，传感器孔8内均安装有一个红外传感器9，两个红外传感器9成一定夹角朝向街道，红外传感器9通过传感器导线10和控制器6连接，控制器6包括中央处理器11、无线发射模块12和无线接收模块13。控制器6外侧还设置有检查门14，方便检查和维修灯杆2内部设备结构。

当路灯开始工作时，第一灯具4直接被点亮开始照明工作，保证路面的照明度；两个红外传感器9在灯杆的两侧各形成一个红外传感器感应区，当行人进入一侧红外传感器感应区时，该侧的红外传感器9感应到红外信号，想中央处理器11发出电信号，中央处理器11控制开关将第二灯具5点亮，同时，无线发射模块12以特定编码发出无线信号，行人前进方向的相邻路灯的无线接收模块13接收到无线信号并将电信号传送至中央处理器11，中央处理器11控制开关点亮第二灯具5，当行人行走到另一侧红外传感器感应区时，该侧的红外传感器9感应到红外信号并向中央处理器11发出电信号，中央处理器11控制开关处于断位将第二灯具5熄灭。当行人走到下一盏路灯时，该路灯检测到红外传感器9向中央处理器11发送信号，中央处理器11控制无线发射模块12向下一盏路灯发出点亮信号，当行人走到该路灯另一个红外传感器感应器时，第二灯具5延时熄灭，如此循环。

本实用新型第一灯具4保证了路面照明，避免了因为路面黑暗而造成事故。第二灯具由控制器6控制，可以根据有无行人通过控制路灯的点亮和关闭，不仅节能而且方便了行人。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。