[实用新型]支架刹车阻尼结构有效

专利信息
申请号: 201520021649.1 申请日: 2015-01-13
公开(公告)号: CN204387615U 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 楼宇漫 申请(专利权)人: 余姚市乐得计算机科技有限公司
主分类号: F16M11/16 分类号: F16M11/16;F16M11/06
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 胡小永
地址: 315400 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 支架 刹车 阻尼 结构
【权利要求书】:

1.一种支架刹车阻尼结构,其特征在于:包括第一支座(1)和第二支座(2),所述第一支座(1)上贯穿有通孔(101),一轴芯(3)穿过所述通孔并将所述第一支座(1)转动地安装在所述第二支座(2)上,所述轴芯(3)端部固定在所述第二支座(2)上,所述通孔(101)与所述轴芯之间套设有夹紧套(4),所述夹紧套(4)的侧壁设有开口(401),所述第一支座(1)上开设有顶紧螺孔(102),所述顶紧螺孔(102)垂直于所述通孔(101)并与所述通孔(101)连通;所述顶紧螺孔(102)内设有能顶紧所述夹紧套(4)并使所述夹紧套(4)抱紧所述轴芯的顶紧螺钉(5);所述第一支座(1)和所述第二支座(2)上均开设有安装孔。

2.如权利要求1所述的支架刹车阻尼结构,其特征在于:还包括刹车块(6),所述刹车块(6)的侧壁为弧形且与所述夹紧套(4)的外壁贴合,所述顶紧螺钉的头部与所述刹车块(6)接触。

3.如权利要求2所述的支架刹车阻尼结构,其特征在于:在通孔的侧壁开设有刹车块安装槽(103),所述刹车块安装槽与所述顶紧螺孔连通,所述刹车块(6)安装在所述刹车块安装槽(103)内。

4.如权利要求1所述的支架刹车阻尼结构,其特征在于:所述第二支座(2)上设有左耳板(201)和右耳板(202);所述轴芯(3)依次穿过所述左耳板(201)、所述通孔和所述右耳板(202)并将所述第一支座铰接在所述第二支座上。

5.如权利要求4所述的支架刹车阻尼结构,其特征在于:所述轴芯(3)包括销轴(301)和盖帽(302),所述销轴(301)依次穿过所述左耳板(201)和通孔,所述盖帽(302)套设在所述右耳板内,一螺钉穿过所述盖帽并将所述盖帽固定在所述销轴(301)上。

6.如权利要求1所述的支架刹车阻尼结构,其特征在于:所述轴芯的两端设有定位凸起,所述第二支座上设有与所述定位凸起对应的定位凹槽。

7.如权利要求2所述的支架刹车阻尼结构,其特征在于:所述夹紧套由塑料制成,所述刹车块(6)由金属制成。

8.如权利要求1至7任一项所述的支架刹车阻尼结构,其特征在于:所述第一支座(1)和所述第二支座(2)上均设有定位台,所述定位台上开设有安装孔。

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