[实用新型]一种车辆状态监测系统有效
申请号: | 201520022355.0 | 申请日: | 2015-01-12 |
公开(公告)号: | CN204515401U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 张晓捷 | 申请(专利权)人: | 深圳市标越科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 状态 监测 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种监测系统,更准确地说,涉及一种车辆状态的检测系统。
背景技术
随着人们生活质量的提高,汽车已逐渐走入了人们的生活。车贷行业也应运而生。车贷指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款,汽车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。此时,车贷公司希望可以实时检测车辆的状态,以为客户提供更好的服务。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的问题,提供了一种车辆状态监测系统。
为了实现上述的目的,本实用新型的技术方案是:一种车辆状态监测系统,
包括安装在车内的GPS定位器,所述GPS定位器包括主控MCU单元,以及与主控MCU单元连接的电源模块、GPS模块,与主控MCU单元连接的用于与车辆连接的车辆状态接口;还包括与主控MCU单元连接的GSM模块;
包括后台主控单元,所述后台主控单元与主控MCU单元通过GSM模块无线通讯;还包括与后台主控单元连接的报警模块。
优选的是,所述车辆状态接口与车辆的转向灯连接。
优选的是,还包括与后台主控单元连接的用于储存车辆状态信息的储存单元。
优选的是,还包括与后台主控单元连接的信息发送模块。
本实用新型的状态监测系统,后台主控单元可以接收GPS模块传送过来的实时经纬度信息,而且车辆状态接口与车辆的各连接线连接,也就是说,通过该车辆状态接口可以实时监测车辆的各状态信息,例如转向灯或车门关闭。如果某个车辆状态发生故障,例如转向灯供电发生故障,则后台主控单元接收信号后,通过报警模块进行报警,实现了对车辆的实时检测。
附图说明
图1示出了本实用新型GPS定位器的原理图。
图2示出了本实用新型后台的原理图。
具体实施方式
为了使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案、取得的技术效果易于理解,下面结合具体的附图,对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
参考图1、图2,本实用新型提供了一种车辆状态监测系统,其包括安装在车内的GPS定位器,所述GPS定位器包括主控MCU单元1,以及与主控MCU单元1连接的电源模块3,电源模块3为整个GPS定位器供电。还包括与主控MCU单元1连接的用于定位用的GPS模块2,GPS模块2定时检测车辆的经纬度信息。还包括与主控MCU单元1连接的GSM模块4。还包括与主控MCU单元1连接的车辆状态接口5,该车辆状态接口5用于与车辆的各连接线连接,例如与车辆的转向灯连接。
本实用新型的状态监测系统还包括后台主控单元6,所述后台主控单元6与主控MCU单元1通过GSM模块4建立无线通讯;后台主控单元6通过GSM模块4接收来自主控MCU单元1的各种信息。还包括与后台主控单元6连接的报警模块8。
本实用新型的状态监测系统,后台主控单元6可以接收GPS模块2传送过来的实时经纬度信息,而且车辆状态接口与车辆的各连接线连接,也就是说,通过该车辆状态接口可以实时监测车辆的各状态信息,例如转向灯或车门关闭。如果某个车辆状态发生故障,例如转向灯供电发生故障,则后台主控单元6接收信号后,通过报警模块进行报警,实现了对车辆的实时检测。
优选的是,还包括与后台主控单元6连接的用于储存车辆状态信息的储存单元7。进一步地,还包括与后台主控单元6连接的信息发送模块9,当车辆发生故障时,则可以通过信息发送模块向客户或用户发送报警信息,以及时提醒维修。
本实用新型已通过优选的实施方式进行了详尽的说明。然而,通过对前文的研读,对各实施方式的变化和增加对于本领域的一般技术人员来说是显而易见的。申请人的意图是所有的这些变化和增加都落在了本实用新型权利要求所保护的范围中。
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