[实用新型]一种用于喷油式螺杆空压机的新型油气精密分离器有效
申请号: | 201520022628.1 | 申请日: | 2015-01-14 |
公开(公告)号: | CN204419590U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 黄集骏 | 申请(专利权)人: | 宁波德曼压缩机有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 315333 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 喷油式 螺杆 空压机 新型 油气 精密 分离器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于喷油式螺杆空压机的油气精密分离器。
背景技术
喷油式螺杆空压机式目前市场上较为普及的产品之一,其螺杆主机在压缩空气的过程中混入大量的润滑油加以冷却、密封和润滑,空气经螺杆主机压缩后,会形成油气混合物,机组系统需对其进行处理,将压缩空气与润滑油分离,主要采用的方法是粗分离与精密分离相结合,而油气精密分离器分为旋分式和撞击式,小型机组因受自身体积等因素所限,主要采用撞击式粗分离配以油气精密分离器的组合进行油气分离,油气精密分离器通需用一个底座固定,其还存在如下几个方面的问题:1.精分底座与精分芯管均用O型圈和密封;O型圈的材质在高温高湿的环境下要求高,容易老化失效;2.精分底座存油槽较小,因对机组回油速度要求较高,若回油速不及时,易产生跑油现象;3.整套精分底座气路复杂窄小,会加大压缩空气的压力损失;4.整套精分底座结构复杂,制造及安装难度大,且成本较高。
发明内容
为了克服现有喷油式螺杆空压机的油气精密分离器的上述不足,本实用新型提供一种密封性能好、回油性能佳、压损小的用于喷油式螺杆空压机的新型油气精密分离器。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种用于喷油式螺杆空压机的新型油气精密分离器,包括油气精分芯,还包括外箱,所述外箱的上端为可拆卸的箱盖,所述的油气精分芯位于所述的外箱内,所述油气精分芯的中央竖向穿设有一螺杆,所述螺杆的下端穿过所述的油气精分芯且旋入所述外箱的底面,所述螺杆的上部旋紧有位于所述油气精分芯上方的锁紧螺母;
所述外箱的中部开设有泄放孔,所述外箱的底面的上端面上设有一圈回油槽,所述外箱的底面的侧面开设有与所述的回油槽联通的回油孔。
进一步,所述外箱的底面的下端面上设有螺栓盲孔。
本实用新型的有益效果在于:1.此油气精密分离器外箱结构简单,精度要求低,易于生产安装,制造成本低,采用箱形,密封性能好;2.此油气精密分离器底座回油槽大,回油性能佳;3.油气精密分离器外箱内气路结构简单,压损较小。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,一种用于喷油式螺杆空压机的新型油气精密分离器,包括油气精分芯1,还包括外箱2,所述外箱2的上端为可拆卸的箱盖3,本实施例中箱盖3通过螺钉与外箱2的本体连接。所述的油气精分芯1位于所述的外箱2内,所述油气精分芯1的中央竖向穿设有一螺杆4,所述螺杆4的下端穿过所述的油气精分芯1且旋入所述外箱2的底面,所述螺杆4的上部旋紧有位于所述油气精分芯1上方的锁紧螺母5。
所述外箱的中部开设有泄放孔6,所述外箱2的底面的上端面上设有一圈回油槽7,所述外箱2的底面的侧面开设有与所述的回油槽7联通的回油孔8。本实施例中所述外箱的底面的下端面上设有螺栓盲孔9,便于与油气分离器连接。
此油气精密分离器外箱结构简单,精度要求低,易于生产安装,制造成本低,采用箱形,密封性能好;此油气精密分离器底座回油槽大,回油性能佳;油气精密分离器外箱内气路结构简单,压损较小。
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