[实用新型]一种计量含水、含砂原油的流量计有效
申请号: | 201520022992.8 | 申请日: | 2015-01-14 |
公开(公告)号: | CN204421969U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 郎永宁;王义普;于开勇 | 申请(专利权)人: | 丹东济海流量仪器仪表有限公司 |
主分类号: | G01F1/05 | 分类号: | G01F1/05 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 李绪岩 |
地址: | 118009 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 计量 含水 原油 流量计 | ||
技术领域
本实用新型属于流量测量领域,尤其涉及一种使用寿命长,成本降低的流量计。
背景技术
在流量计中(包括速度式、容积式)大都含有一些做圆周运动或往复运动的元件,在这些元件上一般都安装有轴承,这些轴承一般都是由GCr15等轴承钢制做的标准轴承或专用轴承。轴承在运动中轴承之间或轴承与构件之间处于硬碰硬的状态。如在腐蚀性强、渗透性强介质及含有泥砂的介质中运行,相当于磨料研合,(例煤油就是常用的研磨添加剂),这样就导致这类轴承快速损坏。我国近几年机场建设速度很快,而用于计量航空煤油的仪表在选型上就对使用寿命、维修成本上提出新要求,同样在油田用于计量含水、含砂原油计量上也存在同样问题。但由于进口流量计成本高、产品形式、规格上不完全适用我国实际情况。现有的流量计各部件要求加工、装配精度高,轴、叶轮、滚动轴承装配时必须保证同轴度,否则叶轮容易卡死。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种计量含水、含砂原油的流量计,旨在解决轴承快速损坏,使用寿命短的问题。
本实用新型是这样实现的,一种流量计,包括壳体、置于壳体内的叶轮、壳体上对应叶轮的位置设置有传感器和安装积算仪、穿过叶轮的轴、以及固定在壳体通道内位于叶轮两侧的前支架和后支架,前支架和后支架通过紧固螺母固定在壳体上,轴的两端分别通过前轴套和后轴套固定在前支架和后支架上,轴与叶轮之间套设有两个滑动轴承,其中滑动轴承与后轴套之间为平面滑动的结构。
进一步地,所述滑动轴承具有轴环,将叶轮卡在两滑动轴承的轴环之间,叶轮在两个滑动轴承上转动。
进一步地,滑动轴承与叶轮过盈配合、滑动轴承与轴间隙配合。
本实用新型与现有技术相比,有益效果在于:在煤油为介质的流量计使用滑动轴承的寿命比普通的GCr15轴承提高1~2倍,在含水原油场所内使用,流量计使用寿命也提高近1倍。并且造价低,可替代进口轴承,减少了维修成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的设备结构示意图;
图2是图1中I和II的放大图。
图中,1壳体、2后支架、3轴、4积算仪、5传感器、6叶轮、7紧固螺母、8滑动轴承、9前轴套、10后轴套、11前支架。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,一种流量计,包括壳体1、置于壳体1内的叶轮6、壳体1上对应叶轮6的位置设置有传感器5和安装积算仪4、穿过叶轮6的轴3、以及固定在壳体1通道内位于叶轮6两侧的前支架11和后支架2,前支架11和后支架2通过紧固螺母7固定在壳体1上,轴3的两端分别通过前轴套9和后轴套10固定在前支架11和后支架2上,轴3与叶轮6之间套设有两个滑动轴承8,其中滑动轴承8与后轴套10之间为平面滑动的结构,滑动轴承8具有轴环,将叶轮6卡在两滑动轴承的轴环之间,叶轮6在两个滑动轴承上转动。本实用新型前轴套9、后轴套10与轴3采用不同公差装配,滑动轴承与叶轮采用过盈配合、与轴采用间隙配合。运转时叶轮动,轴不动,便于装配和维修。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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