[实用新型]一种轧钢冷锯传动结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轧钢设备领域，尤其涉及到一种轧钢冷锯传动结构。

背景技术

原传动结构的主传动轴是用一条￠215*2417长轴进行传递动力，由于该冷锯转速高，进给量大等工况特点，存在着加工工艺难度大，安装要求高，抖动严重等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，操作方便，实用的轧钢冷锯传动结构。

本实用新型是通过如下方式实现的：

一种轧钢冷锯传动结构，其特征在于：包括底座1，所述底座1上连接有横移板2，所述横移板2相对于底座1可左右调整；所述底座1上设有限位螺杆5；所述限位螺杆5位于横移板2的两侧；所述横移板2上连接有主电机3；所述主电机3的传动轴上连接有主动皮带轮4；所述底座1上连接有减速箱6；所述减速箱6上的输入轴上连接有皮带轮7，所述皮带轮7与主动皮带轮4之间通过皮带8相连接；所述减速箱6的输出轴上连接有锯头9。

本实用新型的有益效果在于：结构简单，由长轴传动改为短轴减速箱传动，降低机加工难度，改善受力状态，易于安装，能够满足实际生产需求。

附图说明

图1本实用新型结构示意图。

具体实施方式

现结合附图，详述本实用新型具体实施方式：

如图1所示，一种轧钢冷锯传动结构，包括底座1，底座1上连接有横移板2，横移板2相对于底座1可左右调整，使主动皮带轮4和皮带轮7之间的距离可调，方便安装与更换；底座1上设有限位螺杆5；限位螺杆5位于横移板2的两侧，用于横移板2的限位；横移板2上连接有主电机3；主电机3的传动轴上连接有主动皮带轮4；底座1上连接有减速箱6；减速箱6上的输入轴上连接有皮带轮7，皮带轮7与主动皮带轮4之间通过皮带8相连接；减速箱6的输出轴上连接有锯头9。

本实用新型由传统长轴传动改为短轴减速箱传动，降低机加工难度，改善受力状态，易于安装，能够满足实际生产需求。

本实用新型通过主电机3动力传递到减速箱6，将锯头9安装在减速箱6输出轴上，即可进行切割工件。