[实用新型]一种低入口公交车制动系统储气筒布置装置有效
申请号: | 201520023642.3 | 申请日: | 2015-01-13 |
公开(公告)号: | CN204506884U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 王雷;汪先锋;陈青生;谷裕石;邬景军;游海涵 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 入口 公交车 制动 系统 气筒 布置 装置 | ||
1.一种低入口公交车制动系统储气筒布置装置,其特征在于:包括第一槽型支架(1)、第二槽型支架(2)及第三槽型支架(3),所述第一槽型支架(1)的开口向下,其包括顶壁(10)及自顶壁(10)的前后末端分别垂直向下延伸形成的前壁(11)和第一后壁(12),所述第二槽型支架(2)和第三槽型支架(3)的结构相同,其开口均向前,所述第二槽型支架(2)和第三槽型支架(3)均包括有第二后壁(4)及自第二后壁(4)的左右末端分别垂直向前延伸形成的左壁(5)和右壁(6),所述第二槽型支架(2)和第三槽型支架(3)间隔的焊接于第一槽型支架(1)的前壁(11)内侧,所述第二后壁(4)和第一后壁(12)相间隔开,所述第二槽型支架(2)和第三槽型支架(3)的下端缘位于第一槽型支架(1)的下端缘的下方,在所述第二槽型支架(2)和第三槽型支架(3)的第二后壁(4)上位于第一槽型支架(1)下方的位置上分别形成有两个上下方向排列的螺孔(7)。
2.如权利要求1所述的低入口公交车制动系统储气筒布置装置,其特征在于:所述第二槽型支架(2)和第三槽型支架(3)的左壁(5)和右壁(6)的前末端焊接于前壁(11)内侧面上,左壁(5)和右壁(6)的上末端焊接于第一槽型支架(1)的顶壁(10)内侧面上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京金龙客车制造有限公司,未经南京金龙客车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520023642.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车钩缓冲装置
- 下一篇:一种电子真空泵通气管的固定支架