[实用新型]一种柴油车尾气后处理装置

权利要求书

1.一种柴油车尾气后处理装置，包括套筒(4)、进气管(3)，进气管通过法兰（2）与套筒相连，套筒内设置有内端盖（7），其特征在于所述套筒（4）内一体式设置有净化装置和消声装置，所述净化装置包括载体催化器（9）、颗粒捕集器（10），所述消声装置包括消声管（12）、设置在消声管（12）进气端的消音内端盖（11），所述消声管（12）通过消音内端盖（11）及隔板（13）与筒体相连，消声管的末端为出气消声管（14）或出气管，所述出气消声管（14）或出气管（15）伸出套筒（4）外与出气端法兰（6）相连，所述载体催化器（9）为DOC载体催化器，以蜂窝陶瓷为载体，所述颗粒捕集器（10）为PF/CPF半通透式颗粒捕集器，所述进气管（3）上套接设置有保温管（1）。

2.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气后处理装置，其特征在于所述颗粒捕集器（10）进气端孔道全开，出气端相邻两个孔道一孔全开一孔封闭。

3.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气后处理装置，其特征在于所述载体催化器（9）和颗粒捕集器（10）之间间隔15～25mm，并与套筒（4）内壁之间配合设置有膨胀衬垫（8）。

4.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气后处理装置，其特征在于所述出气管（1）为锡箔波纹保温管或不锈钢双层绝热管。

5.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气后处理装置，其特征在于所述保温管（1）采用纽扣式包覆连接，或采用不锈钢双层隔热管的结构形式。

6.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气后处理装置，其特征在于所述进气管（3）、出气消声管（14）或出气管（15）上均设置有压差传感器接头（5）。