[实用新型]一种具有通风和灭火功能的汽车椅子

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车消防领域，尤其是一种具有通风和灭火功能的汽车椅子。

背景技术

据调查统计，我国每年都有不少公交车起火的事件发生，造成重大的成人员伤亡和巨大的经济损失。而目前，公交车上的椅子大多数是采用易燃材料__塑料做成,椅子的外套多是普通的化学纤维材料。而车上的灭火器又是普通的灭火器，需要人工打开。一旦车上发生火灾，这些材料会迅速燃烧，而打开灭火器又需要一定的时间，由于消防不及时,巨大的火势往往造成车毁人亡的后果。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种通风和灭火功能的汽车椅子，该椅子不仅能实现给乘客提供冷暖风的功能，还可以在汽车发生火灾时及时自行启动灭火功能，保证人身安全。

本实用新型采用的技术方案如下：一种具有通风和灭火功能的汽车椅子，包括座板、靠背、椅套和靠背套，在座板的上表面椅套下的座板内设置有蜂巢式弹力通风层，在蜂巢式弹力通风层下部的座板内设置有向蜂巢式弹力通风层输送空调风的第一引风机；在靠背的前表面靠背套后部的靠背内设置有蜂巢式弹力通风层，在蜂巢式弹力通风层后部的靠背内设置有向蜂巢式弹力通风层输送空调风的第二引风机；

所述第一引风机上还加装有干粉灭火管，所述干粉灭火管连通第一引风机和蜂巢式弹力通风层，在干粉灭火管下端设有温控阀门，所述温控阀门与第一引风机电连接，常温下处于闭合状态。

在正常情况下，干粉灭火管处于关闭状态，引风机通过接通汽车的通风系统为乘客提供冷暖风；当发生火灾时，温控阀门自动开启，温控阀门开启能够强制使得引风机在不启动的状态下自动启动，干粉灭火管在引风机风力的作用下从椅子上向汽车喷施灭火剂，及时控制险情。

优选的，为了使用方便，在座板的侧壁上设置有控制第一引风机和第二引风机工作状态的微调开关。

优选的，为了提高通风效果，在所述座板的蜂巢式弹力通风层上的椅套表面设有小出气孔；在所述靠背的蜂巢式弹力通风层上的靠背套表面设有小出气孔。

优选的，为了能够更好的阻燃，所述椅套和背靠套采用阻燃布料做成。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过在椅子上加装通风系统和干粉灭火管，使得该椅子能实现良好的通风效果以及灭火效果；而且该方案结构简单、使用方便有利于推广应用。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的机构示意图。

图2是图1的A向半剖结构示意图。

图3是图1的B向半剖结构示意图。

1-座板 2-靠背 3-蜂巢式弹力通风层 4-第一引风机 5-蜂巢式弹力通风层 6-第二引风机 7-干粉灭火管 8-温控阀门 9-微调开关 10-小出气孔 11-小出气孔 12-汽车空调出风管道。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种具有通风和灭火功能的汽车椅子，包括座板1、靠背2、椅套和靠背套，在座板1的上表面椅套下的座板1内设置有蜂巢式弹力通风层3，在蜂巢式弹力通风层3下部的座板1内设置有向蜂巢式弹力通风层3输送空调风的第一引风机4；在靠背2的前表面靠背套后部的靠背2内设置有蜂巢式弹力通风层5，在蜂巢式弹力通风层5后部的靠背2内设置有向蜂巢式弹力通风层5输送空调风的第二引风机6；

所述第一引风机4上还加装有干粉灭火管7，所述干粉灭火管7连通第一引风机4和蜂巢式弹力通风层3，在干粉灭火管7下端设有温控阀门8，所述温控阀门8与第一引风机4电连接。

在正常情况下，干粉灭火管处于关闭状态，引风机通过接通汽车的通风系统为乘客提供冷暖风；当发生火灾时，温控阀门自动开启，温控阀门开启强制使得引风机在不启动的状态下自动启动，干粉灭火管在引风机风力的作用下从椅子上向汽车喷施灭火剂，及时控制险情。

优选的，为了使用方便，在所述座板1的侧壁上设置有控制第一引风机4和第二引风机6工作状态的微调开关9。

优选的，为了提高通风效果，在所述座板1的蜂巢式弹力通风层3上的椅套表面设有小出气孔10；在所述靠背2的蜂巢式弹力通风层5上的靠背套表面设有小出气孔11。

优选的，为了能够更好的阻燃，所述椅套和背靠套采用阻燃布料做成。