[实用新型]用于压缩机的轴承组件和具有其的压缩机有效
申请号: | 201520025262.3 | 申请日: | 2015-01-14 |
公开(公告)号: | CN204436797U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 邓超文;张青 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04C28/00 | 分类号: | F04C28/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 528333 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 压缩机 轴承 组件 具有 | ||
技术领域
本实用新型涉及压缩机设备领域,尤其是涉及一种用于压缩机的轴承组件和具有其的压缩机。
背景技术
相关技术中的压缩机轴承上形成有阀座,当阀座的厚度较小时,阀座平面容易发生变形,致使轴承的精度无法保证,当阀座的厚度较大时,排气孔的深度也较大,造成压缩机构的排气余隙增大,导致压缩机的性能下降。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型在于提出一种用于压缩机的轴承组件,所述轴承组件的性能好。
本实用新型还提出一种具有上述轴承组件的压缩机。
根据本实用新型第一方面的用于压缩机的轴承组件,包括:本体,所述本体包括沿轴向依次相连的轮毂部和法兰部,所述法兰部上形成有沿所述法兰部的厚度方向贯穿的安装孔;阀座,所述阀座和所述本体分别加工零部件,所述阀座固定在所述安装孔内,所述阀座上形成有排气孔;以及排气阀片,所述排气阀片设在所述阀座上,且所述排气阀片的至少部分可移动地覆盖在所述排气孔上以打开和关闭所述排气孔。
根据本实用新型的用于压缩机的轴承组件,由于本体与阀座分别单独加工成型,从而有效地改善了阀座较薄时的变形问题,进而可以极大限度地减小阀座的厚度和排气孔的深度,以减小排气余隙容积,提高压缩机的整体性能。
具体地,所述阀座包括彼此相连的第一部和第二部,所述第一部上形成有所述排气孔,所述排气阀片的一端与所述第二部相连,所述排气阀片的另一端覆盖在所述排气孔上以打开和关闭所述排气孔。
可选地,所述第一部的外轮廓为直线、曲线、或者直线与曲线的结合。
具体地,所述第二部的宽度H满足:5mm≤H≤25mm。
具体地,所述排气孔的轴向深度t满足:1mm≤t≤4.5mm。
进一步地,所述H和所述t满足:0.04≤t/H≤0.9。
具体地,所述阀座的刚度大于所述本体的刚度,所述阀座的强度大于所述本体的强度。
可选地,所述阀座焊接或过盈配合在所述安装孔内。
根据本实用新型第二方面的压缩机,包括:气缸组件;和根据本实用新型第一方面的用于压缩机的轴承组件,所述轴承组件设在所述气缸组件上。
根据本实用新型的压缩机,通过设置上述第一方面的用于压缩机的轴承组件,从而提高了压缩机的整体性能。
可选地,所述气缸组件包括在轴向上设置的多个气缸,每相邻的两个所述气缸之间设有隔板。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的压缩机的剖面示意图;
图2是根据本实用新型实施例的轴承组件的主视图;
图3是沿图2中A-A′-A线的剖面图;
图4是图2中所示的本体的主视图;
图5是沿图4中B-B′-B线的剖面图;
图6是图2中所示的阀座的主视图;
图7是根据本实用新型另一个实施例的本体的主视图;
图8是沿图7中C-C′-C线的剖面图;
图9是根据本实用新型另一个实施例的阀座的主视图。
附图标记:
100:压缩机
1:壳体;11:上壳体;12:中间壳体;13:下壳体;
2:电机组件;21:定子;22:转子;
3:压缩机构;31:气缸;321:主轴承;322:副轴承;33:活塞;
4:曲轴;41:偏心部;
S:轴承组件;
S1:本体;S11:轮毂部;S12:法兰部;S121:安装孔;
S2:阀座;S21:第一部;S211:排气孔;S22:第二部。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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