[实用新型]太阳能LED发光防撞栏杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路防护隔离领域，具体指太阳能LED发光防撞栏杆。

背景技术

目前在公路中央分隔带开口和临时施工区的安全问题日益显现，各厂家和相关研究机构为了解决这一安全漏洞，积极研制并开发了大量的新式防撞的活动栏杆设计，形式各异，但由于防撞护栏对于交通路段驾驶员的警示作用主要基于视觉，夜间光线较弱的情况下防撞护栏的警示作用大大降低，设计具有自主发光的防撞栏杆具有实际的意义。

上述公路防撞栏杆设备具有的不足之处主要有：设备结构形式往往更注重纵向加强或横向加强，从护栏的警示作用效果研究较少，目前主要采用护栏涂条状色彩进行警示；自主照明的防撞栏杆种类较少，对于照明电源的使用形式多采用交流电供应，这对环保及普遍应用带来一定困难。

实用新型内容

本实用新型就是针对目前市面上防撞栏杆存在的问题，提出一种以太阳能作为能源的LED发光防撞栏杆。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：太阳能LED发光防撞栏杆，主要由太阳能顶帽、管线支撑结构及防撞杆主体部分组成，还包括具有稳固形态的支撑底座，支撑底座上固定有凸台结构，所述的支撑底座、凸台结构和纵向设置的防撞杆主体部分从下至上依次固定连接，

所述的防撞栏杆主体部分以黄色和白色条带作为警示色，其中白色条带内嵌有LED发光二极管，当太阳能顶帽内的环境光传感器测定亮度低于一定范围内时，LED发光二极管点亮，为夜间行车司机提供警示；在所述的防撞栏杆主体部分的两侧还设有吊耳结构，每两个防撞栏杆的吊耳结构之间采用平行的或交叉的链条进行连接；

所述的太阳能顶帽采用太阳能板的形式，结构形态为圆形顶帽，最大限度的吸收太阳能，所述的太阳能顶帽内部嵌有光感元件，用以测定所处环境的光亮度；

所述的管线支撑结构位于太阳能顶帽下端，支撑太阳能顶帽及管内部线路，将太阳能转化的电能传输到防撞栏杆内的储能结构中。

每两个防撞栏杆的吊耳结构之间采用平行的或交叉的栏杆进行连接。

本实用新型的有益效果：本设计的主要出发点是利用太阳能板储备白天良好可视环境的电能，防撞栏杆此时不照明，当环境亮度低于一定的限额，储备太阳能以电能的形式给防撞栏杆进行供电，夜间行车的司机可以根据防撞栏杆上的警示灯进行避让，从而提高交通安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型环境光传感器中光敏电阻感应光线照度的原理图。

图3为本实用新型环境光传感器工作原理框图。

图4为本实用新型环境光传感器的电路图。

具体实施方式

以下结合附图1～4对本实用新型做进一步的详细描述。太阳能LED发光防撞栏杆，主要由太阳能顶帽7、管线支撑结构8及防撞杆主体部分组成，还包括具有稳固形态的支撑底座1，支撑底座1上固定有凸台结构2，所述的支撑底座1、凸台结构2和纵向设置的防撞杆主体部分从下至上依次固定连接，

所述的防撞栏杆主体部分以黄色和白色条带作为警示色，其中白色条带内嵌有LED发光二极管6，当太阳能顶帽7内的环境光传感器测定亮度低于一定范围内时，LED发光二极管点亮，为夜间行车司机提供警示；在所述的防撞栏杆主体部分的两侧还设有吊耳结构5，每两个防撞栏杆的吊耳结构5之间采用平行的或交叉的链条进行连接；

所述的太阳能顶帽7采用太阳能板的形式，结构形态为圆形顶帽，最大限度的吸收太阳能，所述的太阳能顶帽7内部嵌有光感元件，用以测定所处环境的光亮度；

所述的管线支撑结构8位于太阳能顶帽下端，支撑太阳能顶帽及管内部线路，将太阳能转化的电能传输到防撞栏杆内的储能结构中。

每两个防撞栏杆的吊耳结构5之间采用平行的或交叉的栏杆进行连接。