[实用新型]一种可伸缩置物结构及汽车有效
申请号: | 201520025979.8 | 申请日: | 2015-01-14 |
公开(公告)号: | CN204432553U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 穆兰;马博;张慧卿 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 结构 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种可伸缩置物结构及汽车。
背景技术
随着社会经济的发展,汽车已经成为人类社会中不可缺少的交通和运输工具。自驾游也成为越来越多的人推崇的旅游方式,但是有时自驾游的目的地较远时,汽车的副驾驶乘员在乘车过程中会有置物需求,比如放置手机、使用平板电脑等进行操作等,现有技术中可将物品放置于仪表板上,但是距离过远,取放不方便且影响驾驶人员视线,干扰驾驶人员注意力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可伸缩置物结构及汽车,解决了汽车副驾驶位置的人员放置物品不方便的问题,满足副驾驶人员的置物需求,且不影响驾驶员视线,不干扰驾驶员注意力,提高了安全性。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种可伸缩置物结构,包括:固定板、连接板和置物板;
所述固定板固定设置于汽车副驾驶的储物盒内部,将所述储物盒的内部空间分隔;
所述连接板与所述固定板之间可滑动连接,所述连接板和所述固定板之间还设置将所述连接板固定于一预设位置的第一定位结构;
所述置物板与所述连接板的远离所述固定板的一端部可翻转连接,所述置物板与所述连接板之间还设置将所述置物板固定于一预设角度的第二定位结构;
其中在第一状态,所述连接板向第一方向滑动至所述连接板叠覆于所述固定板上,所述置物板翻转至叠覆于所述连接板上,所述固定板、所述连接板和所述置物板均设置于所述汽车副驾驶的储物盒内部;
在第二状态,所述连接板向与所述第一方向相反的第二方向滑动至所述预设位置并通过所述第一定位结构固定,所述置物板翻转至与所述连接板呈预设角度并通过所述第二定位结构固定,所述置物板伸出所述储物盒,形成一置物平面。
其中,所述固定板上设置有至少一条凹槽滑轨,所述连接板与所述固定板的连接面上设置有与所述凹槽滑轨匹配的凸起滑道;通过所述凸起滑道相对于所述凹槽滑轨沿第一方向或第二方向的滑动,所述连接板与所述固定板之间可滑动连接。
其中,所述第一定位结构包括:设置于所述固定板上的通孔以及与所述通孔对应的设置于所述连接板上的卡接扭,通过所述卡接扭插设于所述通孔中卡接,所述连接板固定。
其中,所述置物板固定于所述预设角度时,所述置物板的置物平面处于一水平面上,且所述置物平面上设置防滑的橡胶垫。
其中,所述可伸缩置物结构包括至少两个依次连接的连接板,且相邻所述连接板之间可滑动连接。
本实用新型实施例还提供一种汽车,包括如上所述的设置于汽车副驾驶的储物盒内的可伸缩置物结构。
本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果:
本实用新型实施例的可伸缩置物结构及汽车中,通过在汽车副驾驶的储物盒内部设置该可伸缩置物结构,收缩状态下,该可伸缩置物结构均设置于储物盒内,不占用车内空间,同时不影响储物盒的储物功能;在伸展状态下,连接板及置物板伸出储物盒形成一置物平面,物品能够被放置于置物平面上,满足副驾驶人员的置物需求,且不影响驾驶员视线,不影响驾驶员注意力,提高了行车的安全性。
附图说明
图1表示本实用新型实施例的可伸缩置物结构的第二状态下的结构示意图;
图2表示本实用新型实施例的可伸缩置物结构的第一状态下的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有技术中汽车副驾驶位置的人员放置物品不方便的问题,提供一种可伸缩置物结构及汽车,通过在汽车副驾驶的储物盒内部设置该可伸缩置物结构,收缩状态下,该可伸缩置物结构均设置于储物盒内,不占用车内空间,同时不影响储物盒的储物功能;在伸展状态下,连接板及置物板伸出储物盒形成一置物平面,物品能够被放置于置物平面上,满足副驾驶人员的置物需求,且不影响驾驶员视线,不影响驾驶员注意力,提高了行车的安全性。
如图1、图2所示,本实用新型实施例提供一种可伸缩置物结构10,包括:固定板1、连接板2和置物板3;
所述固定板1固定设置于汽车副驾驶的储物盒4内部,将所述储物盒4的内部空间分隔;
所述连接板2与所述固定板1之间可滑动连接,所述连接板2和所述固定板1之间还设置将所述连接板2固定于一预设位置的第一定位结构;
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