[实用新型]一种药盒封装机用防跑偏输送装置有效
申请号: | 201520026571.2 | 申请日: | 2015-01-14 |
公开(公告)号: | CN204384242U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 柯江英;吴礼胜 | 申请(专利权)人: | 马鞍山天福康药业有限公司 |
主分类号: | B65G15/60 | 分类号: | B65G15/60;B65G39/071;B65G15/30 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 230041 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 药盒封 装机 用防跑偏 输送 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于输送装置领域,具体地说,涉及一种药盒封装机用防跑偏输送装置。
背景技术
输送带是输送机构中用于承载和传递物料的部件,输送带绕过输送机机架两端的主动轮和尾轮构成的封闭状的运输链,工作时,将物料放置在输送带上,通过输送带的循环运动,使物料从供料点输送到卸料点,从而形成一种物料的不间断输送流程,输送带既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。药盒封装机用输送带原理和上述输送机构的输送带原理相同,但药盒重量较轻,在输送过程中皮带的稳定性非常重要,而实际运行过程中,一般输送带都存在跑偏现象,输送带跑偏轻则可能造成皮带边缘与机架相互摩擦,导致皮带边缘过早损坏,引起药盒洒落,影响物料的输送,重则导致停机事故的发生,浪费人力和物力,影响生产效率。
中国专利申请号201120245927.3,公开日2012年3月14日的专利文件,公开了一种皮带输送机防跑偏装置,包括机架和从左至右依次安装在机架上的主动轮、压力轮、导向轮、张紧轮、倾斜式结构的支撑轮和尾轮以及用于输送物料的输送带,压力轮上方设置有用于导正输送带的滑板,主动轮表面呈中间凸起的弧形面,为了能够解决真空吸附效应,实现导正的作用,滑板与输送带接触的表面上开设有V形沟槽,支撑轮与水平面之间的倾斜角度为5°~10°。该实用新型采用具有凸起弧形面的主动轮和可调式轴承座,能够有效地使输送带在运行过程中往滚轮中间输送;采用倾斜式支撑轮,能够较好的调整输送带的位置;采用V形沟槽的滑板,能够解决真空吸附效应,实现导正输送带的功能。但该实用新型结构复杂,生产成本较高,不适合输送像药盒这样质量较轻的物料,在药盒封装机输送领域不具有推广性。
中国专利申请号201120387637.2,公开日2012年5月30日的专利文件,公开了一种防跑偏带式输送机输送带,有长条形橡胶板,长条形橡胶板的下面是平面,在长条形橡胶板的下面有沿长条形橡胶板长度方向的凸棱。长条形橡胶板的下面凸棱的截面是梯形、矩形或燕尾形,凸棱可以是1~7条。该实用新型其起防跑偏作用的凸棱加大了输送带的厚度,当输送带遇到较大的弯曲变形时,其抵抗弯曲变形的张力变大,使得输送过程稳定性变差,从而影响物料的输送,改进输送带的材料成分,提高输送带的柔软性,可以解决该问题,但无疑提高了生产成本。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有输送带防跑偏结构应用到药盒封装机用输送机构上稳定性较差的问题,本实用新型提供一种药盒封装机用防跑偏输送装置,不仅能有效防止输送过程中输送带跑偏的现象发生,而且可以在不增加生产成本的情况下,利用现有普通输送带,很好地解决弯曲变形时稳定性差的问题。
2、技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种药盒封装机用防跑偏输送装置,包括输送带、机架、主动轮和尾轮,所述的输送带上设有防偏块;所述的机架上、下表面设有第二防偏槽;所述的主动轮和尾轮表面设有第一防偏槽;所述的主动轮和尾轮分别设置在机架的两端;所述的第一防偏槽和第二防偏槽在同一平面上;所述的输送带首尾相连形成封闭环状结构包络在机架、主动轮和尾轮的外表面;所述的防偏块位于输送带的内侧,防偏块卡在第一防偏槽、第二防偏槽内。
优选地,所述的主动轮和尾轮的直径相等。
优选地,所述的防偏块设置在输送带的中间位置。
优选地,所述的防偏块的纵截面为梯形。
优选地,所述的防偏块的数量20-30个。
优选地,所述的防偏块之间的间距为主动轮周长的1/8。
优选地,所述的第一防偏槽和第二防偏槽的宽度比防偏块的宽度大1-2mm,第一防偏槽和第二防偏槽的深度相等。
3、有益效果
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型包括输送带、机架、主动轮和尾轮,输送带上设有防偏块;机架上、下表面设有第二防偏槽;主动轮和尾轮表面设有第一防偏槽;主动轮和尾轮分别设置在机架的两端;第一防偏槽和第二防偏槽在同一平面上;输送带首尾相连形成封闭环状结构包络在机架、主动轮和尾轮的外表面;防偏块位于输送带的内侧,防偏块卡在第一防偏槽、第二防偏槽内,本实用新型利用防偏块与第一防偏槽、第二防偏相配合,限制输送带与机架、主动轮和尾轮之间的偏移,有效防止输送带在工作过程中发生跑偏;防偏块采用间隔式布局,能很好地与主动轮和尾轮相结合,提高了输送带在运行过程中的稳定性;
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