[实用新型]一种轮毂轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，特别地，涉及一种轮毂轴承。

背景技术

通常而言，传统的轮毂轴承一般采用内、外侧双密封结构32、34，如图3所示。这种结构使得外部异物能够比较容易的侵入轴承内部，从而使轴承的润滑下降，并容易导致锈蚀。这样，就会降低轴承的使用寿命，进而引起售后抱怨。

因此，非常有必要提出一种新型的轮毂轴承，来克服现有技术中的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮毂轴承，其能具有更好的轴承密封性，以减少异物的侵入和锈蚀，使轴承具有更长的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下。

一种轮毂轴承，其包括有轮毂螺栓、法兰内圈、外侧密封、钢球、小内圈、磁性圈、保持架以及法兰外圈，还包括有端盖，其中所述端盖配接于所述法兰外圈外，将所述轮毂轴承的内部与外部隔离。

进一步的，其中所述端盖过盈配接于所述法兰外圈上。

进一步的，其中所述端盖与所述法兰外圈间设置有密封圈。

进一步的，其中所述密封圈包括O型圈。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果如下。

本实用新型采用端盖密封，代替现有技术中的轴承内侧密封，使得其具有更好的轴承密封性，能够减少异物的侵入和锈蚀，使轴承具有更长的使用寿命。

而且，由于省去了传统的内侧密封结构，使轴承的拖滞降低，增加了车辆的燃油经济性。

附图说明

图1是本实用新型一个实施方式涉及的轮毂轴承结构的剖视示意图。

图2是图1所示的轮毂轴承的金属端盖的结构示意图。

图3是现有技术中轮毂轴承结构的剖视示意图。

图中的附图标记说明如下。

轮毂螺栓1法兰内圈2外侧密封3钢球4小内圈5金属端盖6磁性圈7保持架8法兰外圈9  内侧密封32外侧密封34

具体实施方式

以下将结合附图和实施例，对本实用新型涉及的一种轮毂轴承的技术方案作进一步的详细描述。

请参阅图1、2所示，本实用新型涉及的一个实施方式提供了一种轮毂轴承，其包括轮毂螺栓1、法兰内圈2、外侧密封3、钢球4、小内圈5、金属端盖6、磁性圈7、保持架8以及法兰外圈9。

其中金属端盖6安装于法兰外圈9上，将轴承内部与外部隔离，用以替代现有技术中的轴承内侧密封结构。