[实用新型]防盗型围挡有效
申请号: | 201520026990.6 | 申请日: | 2015-01-15 |
公开(公告)号: | CN204511022U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 成海滨;仲昊;陈凤工;李步有;陈欣;崔银虎 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;江苏省电力公司南京供电公司;江苏省电力公司;南京远能电力工程有限公司栖霞分公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 朱芳雄 |
地址: | 210019*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗 型围挡 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防盗型围挡。
背景技术
随着时代的发展及国网要求,在工程施工过程中越来越注重施工安全,为进一步深化建设施工现场标准化管理,不断提高施工现场围挡安全性能和美观程度,提高建筑工程文明施工管理水平,围挡的作用重大。
现有的围挡种类很多,但各有缺点。
常见的钢管围挡采用钢管和扣件相连接的方式组合而成,其缺点有以下几点:一是简陋,有碍市容;二是安装比较繁琐,用人工较多;三是扣件和螺丝易生锈、腐蚀。
传统围挡采用钢管或角钢焊框,衬以铁丝网或薄钢板,用水泥墩做脚,不仅简陋,有碍市容,且抗风阻系数低,不牢固,易倒伏伤人毁物,空间商业价值利用低,浪费资源。
彩钢板又称彩涂钢板,彩涂钢板是一种有机涂层的钢板,用钢管或角钢焊接,衬以彩钢板,标准不高,有时候风大都能吹倒。使用年限不长,易腐蚀,钉孔处易生锈。需刷漆,对环境污染较大。易锈蚀、损坏,不便于清洗保洁。产品款式单一,视觉及美观效果较差。安装比较复杂,容易变形,容易损坏。维护费用高,回收价值低。
Pvc工程围挡容易损坏,运输过程中易变形,由于材质为PVC故易老化周转次数少,相应增加成本,强风时由于此围挡兜风故易倒伏失稳产生安全隐患
注水式全塑施工围挡采用高密度聚乙烯、抗UV剂、色料等材料制作,单个围挡规格为长1.28米、宽0.35米、高2米,净重23公斤,装水重量280公斤,围挡连接方式为卡扣拼装连接,可抵抗8级风力,具有拆装方便、运输快捷、节省空间、环保美观等优点,特别适合在掘路工程、抢修工程和养护维修工程等施工现场应用,然而,该围挡在野外施工由于现场无水源故注水困难,需专用车辆运水,增加人力和运输的成本,施工结束围挡回收须放掉围挡内水浪费水且增加人工。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是现有的围挡或者使用不便、或者不易安装拆卸、或者使用的安全性差,或者扣件与钢管非整体设计导致容易被偷盗。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:一种防盗型围挡,包括一个以上的围挡单元,所述围挡单元包括围挡本体和设置在围挡本体两侧的套管,相邻的两个围挡单元的连接处的套管上下对应设置,连接件两端分别插入对应的套管并将相邻的两个围挡单元固定连接,所述套管和围挡本体一体成型。
将套管与围挡本体一体成型设置,紧通过连接件插入套管固定,不仅便于生产、使得装配过程简化,便于拆卸安装,而且套管无法拆卸,可以防盗。
作为本实用新型的一种改进方案,所述围挡本体的一侧设置上套管,另一侧设置下套管。
作为本实用新型的一种改进方案,所述围挡单元包括第一围挡单元和第二围挡单元,第一围挡单元的围挡本体两侧均设置上套管,第二围挡单元的围挡本体两侧均设置下套管,第一围挡单元和第二围挡单元间隔设置连接。
本实用新型的优点是:本实用新型将每片钢管围挡连接部分由扣件连接改为套管上下连接,在组装的过程中比扣件连接简单、安装速度快、省时省力省工,也具有安全牢固、成本低、重复使用不易损坏、运输方便的优点。
附图说明
图1是现有围挡的结构示意图(钢管围挡)。
图2是本实用新型围挡的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,现有的常用钢管围挡采用钢管1和扣件2相连接的方式组合而成,扣件2一般采用三通管或者四通管,钢管1插入管口内,按照需要相互搭建成需要的围挡。由于该结构易于拆卸,因此,使用过程中常常遭到盗窃者的偷盗,不能达到围挡的效果,损耗还大。
此外,也有围挡采用钢管或角钢焊框,衬以铁丝网或薄钢板,用水泥墩做脚,这种结构虽然不会被偷盗,但是其结构简陋,有碍市容,且抗风阻系数低,不牢固,易倒伏伤人毁物,空间商业价值利用低,浪费资源。
彩钢板又称彩涂钢板,彩涂钢板是一种有机涂层的钢板,用钢管或角钢焊接,衬以彩钢板,标准不高,有时候风大都能吹倒。使用年限不长,易腐蚀,钉孔处易生锈。需刷漆,对环境污染较大。易锈蚀、损坏,不便于清洗保洁。产品款式单一,视觉及美观效果较差。安装比较复杂,容易变形,容易损坏。维护费用高,回收价值低。
Pvc工程围挡容易损坏,运输过程中易变形,由于材质为PVC故易老化周转次数少,相应增加成本,强风时由于此围挡兜风故易倒伏失稳产生安全隐患
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