[实用新型]一种应用在房车上供暖的装置有效
申请号: | 201520027038.8 | 申请日: | 2015-01-15 |
公开(公告)号: | CN204398808U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 宋晗 | 申请(专利权)人: | 江西江铃汽车集团旅居车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F02N19/02 |
代理公司: | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人: | 闵蓉 |
地址: | 330052 江西省南昌市小*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用 房车 供暖 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装置,尤其涉及一种应用在房车上供暖的装置。
背景技术
随着社会经济的快速发展和人们生活水平的提高,人们对房车舒适性和功能性要求日益增多,尤其在北方地区,由于北方地区天气较为寒冷,一般家庭里都有供暖设施,而在人们出门旅行的时候,就要求房车内设置有暖气和热水的设备,但是现有房车在这方面还没有相应的设备。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种应用在房车上供暖的装置,解决了人们对房车舒适性和功能性要求日益增多,尤其在北方地区,由于北方地区天气较为寒冷,一般家庭里都有供暖设施,而在人们出门旅行的时候,就要求房车内设置有暖气和热水的设备,但是现有房车在这方面还没有相应的设备的问题。
本实用新型是这样实现的,它包括燃油泵、汽车加热器、热交换器、水泵、风扇、蒸发器、冷却液循环泵,其特征在于:所述燃油泵和冷却液循环泵分别连接燃油加热器,所述燃油加热器分别连接热交换器和蒸发器,所述热交换器连接水泵,所述蒸发器连接风扇。
所述燃油泵通过油管与燃油加热器连接。
所述冷却液循环泵通过水管与燃油加热器连接。
所述燃油加热器通过耐高温不锈钢管与热交换器连接。
所述燃油加热器通过耐高温不锈钢管与蒸发器连接。
所述燃油泵、汽车加热器、热交换器、水泵、风扇、蒸发器和冷却液循环泵都设置在房车底盘下。
本实用新型的技术效果是:本装置通过汽车加热器加热冷却液,使冷却液与热交换器和蒸发器进行热交换,从而产生热水和暖风,在使用过程中同时可预热发动机,减少污染物排放和降低油耗,运行时从车辆油箱中直接取油 ,不需要发动车辆可长时间工作,让用户在天气较为寒冷的时候使用房车的时候可以更加的舒适。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中,1、燃油泵2、汽车加热器3、热交换器4、水泵5、风扇6、蒸发器7、冷却液循环泵。
具体实施方式
结合图1来具体说明本实用新型,所述燃油泵1和冷却液循环泵7分别连接燃油加热器2,所述燃油加热器2分别连接热交换器3和蒸发器6,所述热交换器3连接水泵4,所述蒸发器6连接风扇5,所述燃油泵1通过油管与燃油加热器2连接。所述冷却液循环泵7通过水管与燃油加热器2连接,所述燃油加热器2通过耐高温不锈钢管与热交换器3连接,所述燃油加热器2通过耐高温不锈钢管与蒸发器6连接。所述燃油泵1、汽车加热器2、热交换器3、水泵4、风扇5、蒸发器6和冷却液循环泵7都设置在房车底盘下。
所述水泵4通过水箱抽出水,所述燃油泵1通过油箱抽出燃油。
使用时,燃油泵1从油箱抽出燃油给汽车加热器2提供燃油,而冷却液循环泵7将冷却液给汽车加热器2加热,加热后的冷却液与热交换器3和蒸发器6进行热交换,从而使水泵4中的水变为热水和风扇5中的风变为暖风,之后冷却液经过循环到发动机,再到汽车加热器2,如此循环就可不断提供暖风和热水。本装置在使用时加热功率高达5.2千瓦、燃料消耗0.30 - 0.61(L/h)、额定功耗18 - 42(W),同时可预热发动机,减少污染物排放和降低油耗,工作时从车辆油箱中直接取油 ,不需要发动车辆可长时间工作。
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